Descrição do produto
Este sensor de temperatura do óleo VDO substitui o bujão de drenagem M12 nos motores Type 4 de um Pão de Forma T2. Permite ligar facilmente um indicador de temperatura do óleo sem fazer um furo adicional no cárter nem utilizar um adaptador no lugar do tampão do êmbolo regulador da pressão do óleo. O sensor é montado diretamente no orifício de drenagem existente. A cablagem deve ser desligada em cada mudança de óleo; isto não é necessário com o adaptador indicado no separador Alternativas.
Os motores Type 4 até 12.1971 estavam equipados de fábrica exclusivamente com um bujão M12. Os motores posteriores podiam utilizar M12 ou M14. Verifique sempre a dimensão existente. Muitas roscas M12 originais também foram alargadas para M14 depois de ficarem danificadas. Por isso, mesmo um motor antigo pode atualmente ter um bujão M14. Meça sempre o bujão ou o orifício roscado antes de encomendar.
Sensor de temperatura para bujão de drenagem do óleo M12
100 unidades em stock
46,38 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Pão de Forma T2 com motor Type 4
Nota:
Adequado apenas para motores com um bujão de drenagem do óleo M12.
| Fabricante | Continental Aftermarket & Services GmbH |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Sodener Str. 9, 65824 Schwalbach, Germany |
| Contacto do fabricante | 0049 511 976 3524 |
| País de origem | cz |
Especificações
| Número Paruzzi | 2632-101 |
|---|---|
| Marca | VDO |
| Comprimento da rosca | 22 mm |
| Intervalo de temperatura | +50 °C a +150 °C |
| Tamanho da rosca | M12 X 1.5 |
| Tensão | 6 - 24 V DC |
| resistência | 322,8 - 18,6 Ohm |
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