Descrição do produto
A originalidade é uma prioridade para muitos proprietários de automóveis clássicos. Se houver a possibilidade de manter o original, esta é frequentemente a preferência de muitos coleccionadores. Se um cilindro de travão de roda ou um cilindro principal precisar de ser substituído, pode comprar um completamente novo, mas também pode considerar a hipótese de o rever, o que, pelo menos, preservará o exterior original.
Nem todos os kits de revisão substituem todas as peças, mas pelo menos todas as peças de borracha, ou seja, as peças mais importantes susceptíveis de causar fugas.
Se forem mencionadas várias marcas no comentário, o kit é largamente aplicável, pelo que lhe sobrarão algumas peças. Se não for mencionada nenhuma marca, o kit aplica-se a todas as marcas
Lembre-se que todos os kits se baseiam no cilindro do travão montado na fábrica. Se o cilindro do travão já tiver sido substituído para a mesma marca, o fabricante pode ter revisto os componentes internos ao longo dos anos e as peças do conjunto podem não corresponder às da primeira montagem. Recomendamos que desmonte primeiro o seu cilindro de travão e o compare com a fotografia antes de encomendar. Isto também se aplica se existirem vários conjuntos disponíveis para o mesmo cilindro de travão.
Atenção: muitas pessoas utilizam fluido dos travões para eliminar suavemente a folga, o que não é bom, pois o fluido dos travões é muito agressivo e não tem qualquer efeito lubrificante. Utilize apenas pasta de montagem para este efeito! Isto não só garante uma montagem suave, como também uma conservação a longo prazo. Com o líquido dos travões, passa-se o contrário. Utilize pasta de montagem nos pistões, no interior do cilindro e em todas as peças de borracha. Leve-a também (ver separador "Opções").
Kit de reconstrução do cilindro principal do travão
20 unidades em stock
12,35 € (Conjunto)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Furgão Pão de Forma até 7.1970 com um dual brake circuit e without power brakes
Especificações
| Número Paruzzi | 21220 |
|---|---|
| Número VW original | 211611195C |
| Marca | Frenkit |
| Diâmetro do pistão | 22.2 mm |
Partilhar via:
- Aplicável em stock applications
- Número Paruzzi: 50100
71 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em heavy duty applications
- Número Paruzzi: 50105
- Número VW original: B000700A3 B000200 B00060010
66 itens disponíveis
incl. IVA
- Número Paruzzi: 50551
- Número VW original: B000100
6 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Furgão Pão de Forma até 7.1967 LHD
- Número Paruzzi: 21201
- Número VW original: 211611011Q
17 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1967 até 7.1969 without power brakes LHD
- Número Paruzzi: 21202
- Número VW original: 211611021Q
20 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1969 até 7.1970 without power brakes
- Número Paruzzi: 21206
- Número VW original: 211611021T
37 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha 8.1960 até 7.1971 | Karmann Ghia 8.1960 até 7.1971 | Furgão Pão de Forma até 1968 (VIN 299 061 567) | Tipo 3 | VW 181 até 7.1971
- Número Paruzzi: 1250
- Número VW original: 113945515C
196 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha 8.1969 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1969 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 1968 (VIN 219 061 568) até 7.1985 | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1251
- Número VW original: 113945515G
487 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Brake light switch: | Carocha 8.1971 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1971 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 1968 (VIN 219 061 568) e mais tarde | Tipo 3 Notchback e Fastback 1971 (VIN 362 2036 941) e mais tarde | VW 181 8.1972 e mais tarde | Gas heater blower: | T25/Tipo 3
- Número Paruzzi: 3802
- Número VW original: 111945521
202 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Brake light switch: | Carocha 8.1969 até 7.1971 | Karmann Ghia 8.1969 até 7.1971 | Furgão Pão de Forma 8.1967 até 1968 (VIN 299 061 567) | Tipo 3 até 1971 (VIN 312 2036 940) | Automatic gearbox temperature switch: | Carocha | Karmann Ghia
- Número Paruzzi: 3804
- Número VW original: 111963355 411941539
46 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha 8.1971 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1971 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 1968 VIN (219 061 568) e mais tarde | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 4250
- Número VW original: 113945515H
2 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha 8.1969 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1969 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 1968 (VIN 219 061 568) até 7.1985 | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 4251
- Número VW original: 113945515G
44 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Carocha 8.1960 até 7.1971 | Karmann Ghia 8.1960 até 7.1971 | Furgão Pão de Forma até 1968 (VIN 299 061 567) | Tipo 3 | VW 181 até 7.1971
- Número Paruzzi: 4261
- Número VW original: 113945515C
34 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1968 até 7.1972 (without power brakes)
- Número Paruzzi: 21253
- Número VW original: 211611313G
34 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1972 e mais tarde (without power brakes)
- Número Paruzzi: 21260
- Número VW original: 211611313J
147 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em stock application for: | Furgão Pão de Forma até 7.1967 excepto Benelux modelos (M172) | direct install to a dual circuit master cylinder for: | Carocha VW 1200, VW 1300 e VW 1500 | Karmann Ghia | VW 181
- Número Paruzzi: 21281
- Número VW original: 211611313E
Fora de stock
incl. IVA
- Aplicável em Master cylinder: | Furgão Pão de Forma 8.1967 até 7.1979 | Clutch slave cylinder: | Vanagon/T25
- Número Paruzzi: 24204
- Número VW original: 211611195C
134 itens disponíveis
incl. IVA