Product description
O interrutor das luzes de travão está montado no cilindro principal e assegura que as luzes de travão se acendem durante a travagem. Se o seu automóvel estiver equipado com ele, mede a diferença de pressão entre os travões dianteiro e traseiro.
Existem três versões no total: um interrutor bipolar com uma divisória para os anos mais antigos e sem uma divisória para os anos mais recentes, que são ligados por uma ficha e, finalmente, um interrutor tripolar.
Com um interrutor tripolar, existem sempre dois interruptores instalados que controlam as luzes de travagem, mas também medem a diferença de pressão. Se houver uma luz de aviso no painel de instrumentos, estamos perante um interrutor tripolar que mede a diferença de pressão entre o sistema de travagem dianteiro e traseiro.
A Volkswagen introduziu este sistema de aviso no final dos anos 60, tendo sido aplicado inicialmente nas versões mais luxuosas e, em meados dos anos 70, passou a ser de série em todos os modelos.
Em alguns interruptores, é possível escolher entre duas qualidades: a qualidade A tem um tempo de vida igual ao do original, enquanto a qualidade B pode revelar fugas precoces.
Interruptor da luz de travagem sem divisor 2 pinos
11 unidades em stock
12,00 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 8.1971 e mais tarde
Karmann Ghia 8.1971 e mais tarde
Furgão Pão de Forma 1968 VIN (219 061 568) e mais tarde
VW 181 8.1971 e mais tarde
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| Número Paruzzi | 4250 |
|---|---|
| Original VW number | 113945515H |
| Marca | Meyle |
| Freight | Não |
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- Aplicável em Brake light switch: | Carocha 8.1971 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1971 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 1968 (VIN 219 061 568) e mais tarde | Tipo 3 Notchback e Fastback 1971 (VIN 362 2036 941) e mais tarde | VW 181 8.1972 e mais tarde | Gas heater blower: | T25/Tipo 3
- Número Paruzzi: 3802
- Original VW number: 111945521
231 items available
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