Descrição do produto
Esta bomba de combustível elétrica é geralmente necessária quando são montados vários carburadores em motores preparados. A bomba tem uma capacidade superior à da bomba de combustível mecânica original e, além disso, não depende da rotação do motor.
Assim que o carburador estiver suficientemente cheio, a bomba de combustível continuará a circular livremente. Por isso, não é necessária uma linha de retorno.
A abertura no cárter para a bomba de combustível mecânica original deve ser fechada com uma tampa de cobertura (consulte o separador “Opções”).
Esta bomba de combustível elétrica rotativa é fornecida com suporte de montagem e duas braçadeiras para mangueira.
Recomendamos montar a bomba abaixo do nível do depósito de combustível, porque esta bomba não aspira combustível, mas empurra-o sob pressão.
Esta bomba de combustível é adequada apenas para motores com carburador e sistemas de 12 volts.
Recomenda-se fortemente a montagem de um relé de segurança (consulte o separador “Opções”), para que a bomba de combustível desligue automaticamente quando o motor parar.
Esta é uma bomba de combustível de alta qualidade, com funcionamento silencioso e maior durabilidade do que as variantes pulsantes mais económicas. Se procura uma alternativa mais acessível, pode optar por uma versão pulsante indicada no separador “Alternativas”. Além disso, existe também uma bomba rotativa com pressão fixa de 0,2 bar, extremamente adequada para carburadores Weber ou HPMX.
Observação: Muitas pessoas montam uma bomba de combustível elétrica no compartimento do motor, frequentemente diretamente no próprio motor. Embora isso pareça uma escolha lógica, não é o local de montagem mais seguro. É preferível montar a bomba fora do compartimento do motor, por exemplo no chassis ou na carroçaria. A desvantagem é que as vibrações podem ser transmitidas, tornando-se audíveis e percetíveis no habitáculo. Ao montar a bomba de combustível com amortecedores de vibração, este problema é completamente eliminado. Por isso, é aconselhável encomendá-los imediatamente, consulte o separador “Opções”.
Atenção: Para garantir uma longa vida útil e um funcionamento fiável da bomba de combustível, é importante instalar um filtro de combustível antes da bomba. A garantia será anulada caso se verifique que a bomba foi danificada devido a contaminação.
69 unidades em stock
67,35 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
| Fabricante | MS Motorservice International GmbH |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Wilhelm-Maybach-Straße 14-18, 57577, Neuenstadt am Kocher, Germany |
| Contacto do fabricante | info@ms-motorservice.com |
| País de origem | DE |
Especificações
| Número Paruzzi | 3686 |
|---|---|
| Marca | Pierburg |
| Capacidade | 90 l/h |
| Pressão | 0,27 - 0,38 bar |
| Qualidade | A |
| Tensão | 12V |