Descrição do produto
Esta bomba de combustível eléctrica é normalmente necessária quando vários carburadores são montados em motores tunados, a bomba de combustível tem um caudal mais elevado do que a bomba mecânica e não depende da velocidade do motor.
A bomba de combustível roda livremente quando o carburador está suficientemente cheio, pelo que não é necessária uma mangueira de retorno.
O orifício da bomba mecânica original no cárter do motor tem de ser selado com uma placa de cobertura (ver separador Opções).
Esta bomba de combustível eléctrica rotativa é fornecida com um suporte de montagem e duas braçadeiras.
Como esta bomba de combustível não aspira mas pressiona, é aconselhável colocar a bomba mais abaixo do depósito de combustível.
Esta bomba de gasolina só é adequada para motores com carburador de 12 volts, tem ligações para mangueiras de gasolina de 8 mm e tem um caudal de 90 litros por hora a uma pressão de 0,27 a 0,38 bar.
Recomenda-se vivamente a instalação do relé de segurança (ver separador Opções) para que a bomba de combustível pare assim que o motor parar.
Esta é uma bomba de alta qualidade. Se procura uma alternativa mais económica, pode também escolher a versão de qualidade B (ver separador "Alternativas").
Nota: Muitas pessoas montam uma bomba de combustível eléctrica no compartimento do motor e, muitas vezes, montam-na junto ao motor, uma escolha lógica mas não o local mais seguro. É preferível mantê-la fora do compartimento do motor e colocá-la noutro local. A montagem será então efectuada no chassis ou na carroçaria, com a desvantagem de as vibrações serem transmitidas, o que será sentido e ouvido no habitáculo. Ao montar a bomba de combustível com amortecedores de vibrações, elimina-os definitivamente. Por isso, é aconselhável encomendá-los diretamente, pois estão listados no separador "opções".
Nota: Para garantir a vida útil e a fiabilidade da bomba de combustível, é importante instalar um filtro de combustível à frente da bomba. A garantia é excluída se se verificar que a bomba ficou presa devido a contaminação.
Bomba de combustível elétrica rotativa 0,2 bar
1 unidades em stock
53,06 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carburadores Weber e HPMX
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16,4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | si |
Especificações
| Número Paruzzi | 3686-101 |
|---|---|
| Marca | PN |
| Capacidade | 100 l/h |
| Pressão máxima | 0,2 Bar |
| Qualidade | A |
| Tensão | 12V |
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- Número Paruzzi: 1155-101
100 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 (excepto 25hp+30hp) motores | Type 3 motores | CT/CZ motores | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 1691
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- Número Paruzzi: 3684
17 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 (excepto 25hp+30hp motores) | Type 3 | CT/CZ | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 3691
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- Aplicável em Fuel pump #1686 e #3686
- Número Paruzzi: 3696
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- Aplicável em Carocha 8.1961 e mais tarde (excepto 1302 e 1303) | Karmann Ghia 8.1961 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 8.1961 até 1975 (VIN 215 2147 352) | Tipo 3 | VW 181
- Número Paruzzi: 4482
100 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 (excepto 25hp+30hp motores) | Type 3 | CT/CZ | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 4691
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- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 43691
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- Número Paruzzi: 1686
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- Número Paruzzi: 3686
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- Número Paruzzi: 7410
- Número VW original: N120081, N120082, N0120387, N0120086, N0120388
108 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 7417
- Número VW original: N01100830, N01100818, N110088, N0110088, N110083, N110085
35 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 8105
- Número VW original: 111971950
137 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 8122
- Número VW original: 111971960, N0174918
61 itens disponíveis
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- Aplicável em Karmann Ghia | Vanagon/T25
- Número Paruzzi: 73838
- Número VW original: 111971921B
168 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 500149
13 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores até 7.1965 (excepto 25hp+30hp)
- Número Paruzzi: 1502
- Número VW original: 211127025, 113127025
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- Aplicável em Type 1 motores 8.1965 até 7.1973 | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1541
- Número VW original: 113127025DR
372 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 8.1973 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1542
- Número VW original: 113127025G
460 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 8.1965 até 7.1973 | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1685
6 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 1686
236 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores até 1.1980 | Type 4 motores | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 2171
- Número VW original: 251906091, 043906091
92 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 3686
69 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 4540
- Número VW original: 111127025, 111127025A, 111127025B
17 itens disponíveis
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- Aplicável em Motores Tipo 1 a partir de 8.1965 e posteriores | Motores Tipo 3 | Nota: A haste de acionamento deve ter 100 mm de comprimento, independentemente do ano de fabrico do motor.
- Número Paruzzi: 4541
- Número VW original: 113127025G
233 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 10.1992 e mais tarde (motorescode ACD)
- Número Paruzzi: 5171
- Número VW original: 043919051, BAA919051C
Esgotado
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- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 41542
- Número VW original: 021127025A
60 itens disponíveis
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- Aplicável em CT/CZ motores | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 71542
- Número VW original: 025127025A
53 itens disponíveis
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