Product description
Uma bobina de ignição deteriora-se ligeiramente com o passar dos anos. As nossas bobinas de ignição fornecem uma tensão secundária mais potente. Por conseguinte, não só é necessário substituir a bobina de ignição no caso de uma bobina de ignição defeituosa, como também a substituição de uma bobina de ignição antiga que ainda esteja a funcionar proporciona uma faísca mais forte para as velas de ignição.
Nota: Existe uma diferença entre as bobinas de ignição para a ignição convencional (pontos de contacto) e para os motores equipados de fábrica com ignição eletrónica. Uma bobina de ignição destinada à ignição convencional não pode ser utilizada em motores com ignição eletrónica. A exceção a esta regra são os motores que foram posteriormente convertidos para ignição eletrónica ou que estão equipados com uma bobina de ignição 123, que continuam a utilizar uma bobina de ignição destinada à ignição convencional.
Bobina sem suporte de montagem indicada pare ignição electronica
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Vanagon/T25 até 1984 (VIN 2--E-155000)
Especificações
| Número Paruzzi | 72053 |
|---|---|
| Original VW number | 211905115B |
| Marca | Bosch |
| Freight | Não |
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- Aplicável em T4 motores
- Número Paruzzi: 42099
- Original VW number: 021998031 07199831
87 items available
incl. vat
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua: | 1900cc with motorescode DG 7.1984 (VIN 2--E-155001) e mais tarde | 2100cc with motorescode MV or DJ
- Número Paruzzi: 72099
- Original VW number: 030905423A 032035255 036035281 N0183851 N0388753
20 items available
incl. vat