Descrição do produto

Uma bobina de ignição deteriora-se ligeiramente com o passar dos anos. As nossas bobinas de ignição fornecem uma tensão secundária mais potente. Por conseguinte, não só é necessário substituir a bobina de ignição no caso de uma bobina de ignição defeituosa, como também a substituição de uma bobina de ignição antiga que ainda esteja a funcionar proporciona uma faísca mais forte para as velas de ignição.

Nota: Existe uma diferença entre as bobinas de ignição para a ignição convencional (pontos de contacto) e para os motores equipados de fábrica com ignição eletrónica. Uma bobina de ignição destinada à ignição convencional não pode ser utilizada em motores com ignição eletrónica. A exceção a esta regra são os motores que foram posteriormente convertidos para ignição eletrónica ou que estão equipados com uma bobina de ignição 123, que continuam a utilizar uma bobina de ignição destinada à ignição convencional.

Observação sobre bobinas de ignição preenchidas com óleo:

Uma bobina de ignição preenchida com óleo é, como o nome indica, preenchida com um óleo especial de isolamento e refrigeração. Este óleo garante que os enrolamentos internos da bobina permaneçam bem refrigerados e eletricamente isolados. Por esse motivo, a posição de montagem é de grande importância.

Quando a bobina de ignição preenchida com óleo é montada na posição vertical, o óleo permanece na posição correta dentro da carcaça. O calor gerado durante o funcionamento pode ser dissipado de forma eficiente e os componentes elétricos permanecem totalmente submersos no óleo. Isso garante uma centelha estável, maior vida útil e evita danos internos.

Quando a bobina é montada na posição horizontal ou inclinada, o óleo pode se deslocar. Isso pode fazer com que partes dos enrolamentos internos fiquem sem óleo, resultando em refrigeração insuficiente. Isso pode causar superaquecimento, perda de potência, falhas de ignição e, no pior dos casos, a falha da bobina. Uma instalação incorreta também pode causar vazamento de óleo.

Por esse motivo, todos os fabricantes recomendam montar bobinas de ignição preenchidas com óleo sempre na posição vertical, mesmo que essa não tenha sido a posição original. Assim, a bobina permanece confiável e atinge sua vida útil máxima.