Product description
Uma bobina de ignição deteriora-se ligeiramente com o passar dos anos. As nossas bobinas de ignição fornecem uma tensão secundária mais potente. Por conseguinte, não só é necessário substituir a bobina de ignição no caso de uma bobina de ignição defeituosa, como também a substituição de uma bobina de ignição antiga que ainda esteja a funcionar proporciona uma faísca mais forte para as velas de ignição.
Nota: Existe uma diferença entre as bobinas de ignição para a ignição convencional (pontos de contacto) e para os motores equipados de fábrica com ignição eletrónica. Uma bobina de ignição destinada à ignição convencional não pode ser utilizada em motores com ignição eletrónica. A exceção a esta regra são os motores que foram posteriormente convertidos para ignição eletrónica ou que estão equipados com uma bobina de ignição 123, que continuam a utilizar uma bobina de ignição destinada à ignição convencional.
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| Número Paruzzi | 2052 |
|---|---|
| Original VW number | 111905105H |
| Marca | NGK |
| Freight | Não |