Descrição do produto
Se um motor Tipo 1 estiver equipado com carburadores laterais, um sistema de acelerador de barra transversal irá interferir com a bobina de ignição. Com este suporte, a bobina de ignição é montada no cárter, atrás da bomba de combustível, afastada mas ainda ao alcance da mão.
Se tiver um motor de tipo 3, a bobina de ignição é montada em série neste suporte, servindo para substituir o original.
Fornecido com hardware de montagem da bobina de ignição.
Suporte de recolocação da bobina
5 unidades em stock
14,50 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores for cross-bar linkages
Type 3 motores stock replacement 8.1963 e mais tarde
Especificações
| Número Paruzzi | 2056 |
|---|---|
| Número VW original | 341905131B |
| Marca | Empi |
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- Aplicável em Todos os modelos com pontos de contacto convencionais. | Nota: | Modo de montagem: reto, conforme indicado na descrição.
- Número Paruzzi: 2052
- Número VW original: 111905105H
22 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em todos os modelos com platinados e todos os modelos com ignição eletrônica 2013, 4012, 4013 or 4014 | Observação: | Método de montagem: reto, conforme mencionado na descrição
- Número Paruzzi: 2053
- Número VW original: 043905115C
Fora de stock
incl. IVA
- Aplicável em todos os modelos com platinados e todos os modelos com ignição eletrônica 2013, 4012, 4013 or 4014 | Observação: | Método de montagem: reto, conforme mencionado na descrição
- Número Paruzzi: 2165
- Número VW original: 113905115
538 itens disponíveis
incl. IVA