Artikelomschrijving
Seegerringen moeten worden geopend met een seegerringtang. Zodra ze over de as zijn geschoven, vallen ze in een uitsparing. Door de tang los te laten, klemmen ze stevig vast in de inkeping.
De koppelingsvork wordt bij de vermelde bouwjaren en modellen op twee punten geborgd met de hieronder genoemde seegerringen.
Daarnaast worden deze seegerringen ook toegepast op de terugloopas van de Kever en Karmann Ghia met automatische transmissie.
Tot slot gebruikt de Spijlbus deze seegerring voor de borging van de rempedaalas bij linksgestuurde modellen.
37 stuks op voorraad
€ 1,10 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
koppelingsvork:
Kever t/m 1971*
Karmann Ghia t/m 1971*
Bus t/m 7.1975
Type 3 t/m 1971*
Kübel t/m 7.1972
Automatische versnellingsbak terugloopas:
Kever t/m 1972**
Karmann Ghia t/m 1972**
rempedaalas:
Bus t/m 7.1967 LHD
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 7456 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N124161 N0124161 |
| Merk | Normteile |
| Diameter | 16 mm |
| Freight | Nee |