Artikelomschrijving
Bij de bouwjaren tot 1965 wordt de bedrading voor de koplampen in een losse bakelieten stekker geklemd, die vervolgens op de koplampaansluiting wordt gedrukt.
Dit systeem bleek toch wel wat vochtgevoelig en Volkswagen heeft dit later aangepast naar een plastic connector. Bij deze laatste versie komt het vaak voor dat door het missen van de juiste kennis de complete stekkerbehuizing van de draadboom wordt geknipt en achteraf weer aan elkaar wordt gezet. Zo hoort het natuurlijk niet, dat is vragen om storingen.
Door met een smalle schroevendraaier het weerhaakje van de stekker in te drukken kun je de stekker eenvoudig uit de behuizing trekken. Daarna het haakje weer in vorm buigen en terug in de behuizing steken tot hij vastklikt.
Als het geheel is afgeknipt, zal je nieuwe stekkers moeten monteren, je hebt daar wel een speciale krimptang voor nodig die overweg kan met haakse kabelschoenen. Zo'n tang zal niet bij iedereen in de gereedschapskist zitten en speciaal hiervoor aanschaffen is vrij kostbaar, zeker omdat haakse aansluitingen alleen bij de koplampen voorkomen.
Maar voor ieder probleem is er een oplossing. Deze connectoren zijn voorzien van stekkers met 29 cm bedrading. Voldoende lengte om naar binnen door te voeren waarna je ze met een vlakstift verbindingssteker (zie tabblad opties) aansluit op de bestaande bedrading.
Voor de bouwjaren tot 1965 is het een stuk eenvoudiger, als de bakelieten stekkers zijn gescheurd of de contacten zijn door corrosie aangetast, kun je ze eenvoudig vervangen, deze vervangers zijn een identieke reproductie van het origineel.
Koplamp stekkers met bedrading
406 stuks op voorraad
€ 3,50 (Per paar)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever 8.1965 en later
Karmann Ghia 8.1965 en later
Bus 8.1965 t/m 7.1979
Type 3 8.1965 en later
Kübel
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 3690 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111941341 161941165A 131941341 |
| Merk | Paruzzi |
Delen via:
- Paruzzi nummer: 4410
141 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 364
47 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 654
- Origineel VW nummer: N0177051 N177051
262 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 655
- Origineel VW nummer: N0177053 N177053
208 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 661
- Origineel VW nummer: N177632 N177632 N0177632
87 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 3364
10 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op alle modellen 8.1960 en later
- Paruzzi nummer: 3412
44 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever vanaf 8.1967 en later | Panoramabus vanaf 8.1977 en later | T3 Bus | Kübel vanaf 1976 (VIN 187 1082 863) en later
- Paruzzi nummer: 3683
- Origineel VW nummer: 321941600
Niet op voorraad
incl. btw
- Toepasbaar op Kever 1303 vanaf 1976 (VIN 156 2156 829) en later | Panoramabus | T3 Bus | Type 3 met injectie motor
- Paruzzi nummer: 6649
- Origineel VW nummer: 443906231 311906231A
101 stuks beschikbaar
incl. btw