Artikelomschrijving
Onze Volkswagens zitten vol met schroeven, bouten, moeren en ringen die niet allemaal voor een bepaald model zijn gemaakt, maar universeel zijn toegepast. Deze onderdelen zijn herkenbaar aan het onderdeelnummer beginnend met de “N“ van het Duitse woord "Normteile", wat staat voor "standaard onderdelen". Het kan dan wel een standaard onderdeeltje zijn, maar dit wil niet zeggen dat dit vandaag de dag nog steeds makkelijk verkrijgbaar is.
Hieronder staat per VW model vermeld waar deze cilinderschroeven voor zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn als je ze allemaal zou vervangen.
Kever cabriolet:
- montage van de deur centreerrubbers vanaf 8.1959 en later, 4 stuks
- houten panelen op dakframe 8.1964 t/m 1970 (VIN 150 2483 109), 6 stuks
Karmann Ghia coupe en cabriolet:
- montage van de deur centreerrubbers vanaf 8.1959 en later, 4 stuks
Spijlbus:
- vouwdak geleideplaten, 12 stuks
Bus T25/T3 Multivan
- Bed scharnieren in hefdak, 4 stuks
Deur centreerrubber, kapframe, vouwdak en bedscharnier schroeven (4 st)
43 stuks op voorraad
€ 1,25 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever cabriolet:
Deur centreerrubbers 8.1959 en later
Kapframe Houten panelen 8.1964 t/m 1970*
Karmann Ghia:
Deur centreerrubbers 8.1959 en later
Bus:
Vouwdak geleideplaten t/m 7.1967
T25/T3 Bus Multivan:
Bovenslaper bed scharnieren
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 7271 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N142181 N0142181 |
| Merk | Normteile |
| Freight | Nee |
| Lengte | 20 mm |
| Schroefdraadmaat | M5 |
| Schroefkop | Philips |