Description du produit
Cette pompe à essence électrique est généralement nécessaire lorsque plusieurs carburateurs sont montés dans le cadre d’une préparation moteur. La pompe offre une capacité supérieure à celle de la pompe à essence mécanique d’origine et n’est pas dépendante du régime moteur.
Dès que le carburateur est suffisamment rempli, la pompe à essence continue à circuler librement. Une conduite de retour n’est donc pas nécessaire.
L’ouverture dans le carter destinée à la pompe à essence mécanique d’origine doit être fermée à l’aide d’une plaque d’obturation (voir l’onglet « Options »).
Cette pompe à essence électrique rotative est livrée avec son support de montage et deux colliers de serrage.
Nous recommandons de monter la pompe plus bas que le réservoir de carburant, car cette pompe n’aspire pas le carburant mais le pousse sous pression.
Cette pompe à essence convient uniquement aux moteurs à carburateur en 12 volts.
Il est fortement recommandé de monter également le relais de sécurité (voir l’onglet « Options »), afin que la pompe à essence s’arrête automatiquement lorsque le moteur cale.
Il s’agit d’une pompe à essence de haute qualité, fonctionnant silencieusement et offrant une durée de vie supérieure aux versions pulsées moins coûteuses. Si vous recherchez une alternative plus économique, vous pouvez choisir une version pulsée mentionnée dans l’onglet « Alternatives ». Une pompe rotative avec une pression fixe de 0,2 bar est également disponible, parfaitement adaptée aux carburateurs Weber ou HPMX.
Remarque : Beaucoup montent une pompe à essence électrique dans le compartiment moteur, souvent directement sur le moteur. Cela peut sembler logique, mais ce n’est pas l’emplacement le plus sûr. Il est préférable de monter la pompe en dehors du compartiment moteur, par exemple sur le châssis ou la carrosserie. L’inconvénient est que les vibrations peuvent être transmises et devenir perceptibles et audibles dans l’habitacle. En montant la pompe à essence avec des silentblocs, ce problème est complètement éliminé. Il est donc conseillé de les commander directement, voir l’onglet « Options ».
Attention : Pour garantir une longue durée de vie et un fonctionnement fiable de la pompe à essence, il est important d’installer un filtre à carburant avant la pompe. La garantie est exclue s’il apparaît que la pompe a été endommagée par des impuretés.
69 pièces en stock
67,35 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
| Fabricant | MS Motorservice International GmbH |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Wilhelm-Maybach-Straße 14-18, 57577, Neuenstadt am Kocher, Germany |
| Contact du fabricant | info@ms-motorservice.com |
| Pays d'origine | DE |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 3686 |
|---|---|
| Marque | Pierburg |
| Capacité | 90 l/h |
| Pression | 0,27 - 0,38 bar |
| Qualité | A |
| Tension | 12V |