Product description
Les plaques de suspension doivent endurer beaucoup de choses, car elles constituent l'épine dorsale de la suspension arrière. En utilisation tout-terrain, elles se brisent régulièrement, ce qui n'est pas seulement dû à la lourdeur de la charge, mais l'affaiblissement par une rouille excessive fragilise également les plaques de suspension.
Les plaques de suspension doivent être droites à l'état complètement déchargé (sans la suspension arrière montée), elles ne doivent pas être tordues, si c'est le cas, il est temps de les remplacer. Si le problème n'est que de la rouille, vous pouvez les sabler, mais seulement si elles ne sont pas trop profondément corrodées. Si elles le sont, elles sont affaiblies et il n'est pas conseillé de les remettre en place.
Cette nouvelle plaque de suspension est revêtue de peinture en poudre en usine et peut donc être montée immédiatement.
Si vous souhaitez monter des plaques réglables en hauteur, veuillez consulter l'onglet "autres modèles". Vous y trouverez non seulement les plaques de suspension pour un essieu pendulaire (trompettes), mais aussi celles pour les essieux intermédiaires (cardans ou IRS).
N'oubliez pas de commander les caoutchoucs de la plaque de suspension (voir l'onglet "Options"), car réutiliser les anciens caoutchoucs affaissés est une décision que vous regretterez plus tard.
L'outil pour mettre sous pression la plaque de suspension est un outil indispensable pour le serrage de la plaque de ressort, que vous trouverez également dans l'onglet "Options".
40 pièces en stock
56,20 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox de 8.1959 et après
Ghia de 8.1959 et après
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| Numéro Paruzzi | 4428 |
|---|---|
| Original VW number | 111511205B |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |