Description du produit
L’eau projetée et la saleté qui s’accumulent entre les caches des barres de torsion soumettent ceux-ci à de fortes contraintes. Avec le temps, cela peut provoquer d’importants dégâts dus à la corrosion. Sur la plupart des véhicules, les caches sont désormais tellement rouillés que leur remplacement constitue la seule solution correcte. Leur remplacement est évidemment indispensable lorsqu’ils sont perforés par la rouille, mais même en cas de corrosion superficielle, il convient de vérifier qu’ils sont encore suffisamment épais et qu’ils ne sont pas déformés.
Il est conseillé de commander directement de nouveaux silentblocs. Ceux-ci sont disponibles en version d’origine et en uréthane. Les anciens silentblocs sont souvent déformés sous l’effet de la pression exercée par le train arrière et du mauvais état des caches. Leur réutilisation n’améliorera pas la tenue de route, qui risque de rester mauvaise.
Remplacez donc toujours les deux côtés, ainsi que les caches et les silentblocs intérieurs et extérieurs.
Les caches mentionnés ici sont disponibles non seulement dans leur finition noire d’origine, mais également en version chromée. Consultez l’onglet « Alternatives » pour l’autre version.
134 pièces en stock
13,00 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox avec boîte de vitesses manuelle de 8.1959 à 7.1968
Ghia avec boîte de vitesses manuelle de 8.1959 à 7.1968
Vous voulez savoir où se trouve cette pièce? Consultez le dessin de la vues éclatée.
Voir le dessin| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | tw |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 4430 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113511225 |
| Marque | Paruzzi |