Product description
Une fuite dans le chemin d'admission peut entraîner des dysfonctionnements gênants et est parfois difficile à trouver. Un vide se crée et si une fuite se produit, le moteur ne démarre pas correctement, fonctionne mal au ralenti ou s'arrête spontanément. Le joint d'admission doit donc être de haute qualité pour pouvoir être correctement scellé.
Que ce soit un joint métallique, un anneau ou un joint en papier, n'utilisez pas un joint liquide, le joint lui-même doit faire le travail.
Si vous avez acheté un jeu de joints, les joints d'admission sont toujours inclus.
Si vous voulez modifier (agrandir) les orifices d'admission, il faut utiliser un joint plus grand, regardez sous l'onglet alternatives où sont mentionnés des joints plus résistants avec une surface tangente plus grande. Ils sont en papier et peuvent être découpés à la taille souhaitée. Même si vous montez un collecteur d'admission destiné à des carburateurs plus gros, vous aurez besoin de joints plus résistants. Ces derniers sont généralement équipés d'un pied plus grand avec des portes également plus grandes.
Remarque : Pour les moteurs Type 1 et Type 3 à simple admission, il s'agit d'un anneau d'étanchéité qui est pressé si loin qu'il est parfois à peine visible que cet anneau est encore présent. Beaucoup montent une nouvelle bague d'étanchéité et négligent l'ancienne, ce qui entraîne des fuites, donc toujours retirer l'ancienne bague de la culasse avant d'en monter une nouvelle.
Joints pour collecteur d'admission standard
4651 pièces en stock
5,70 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 1300cc et 1600cc de 8.1970 et après (à l'exception des moteurs à injection jusque 1.1980)
Moteurs type 3 double admission
Moteurs CT/CZ
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View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 2132 |
|---|---|
| Original VW number | 113129717A |
| Marque | EMC |
| Freight | Non |
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Complete your order:
- Applicable sur Moteurs type 1 1300 et 1600cc de 8.1970 et après | Moteurs type 3 double admission | Moteurs CT/CZ | Note: sans trou pour goupille de centrage
- Numéro Paruzzi: 2131
92 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 1300 de 4.1974 et après avec double préchauffage | Moteurs type 1 1600 de 8.1975 et après avec double préchauffage
- Numéro Paruzzi: 1040
- Original VW number: 113251263D
157 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 de 8.1964 jusque 7.1970 côté droit | Moteurs type 1 de 8.1970 et après côté gauche et droit | Moteurs type 3 côté droit | Moteurs CT/CZ
- Numéro Paruzzi: 1057
- Original VW number: 113251263C 113251263
2141 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1: | Cox 1600cc de 8.1970 et après | Ghia 1600cc de 8.1970 et après | Combi 1300cc et 1600cc de 8.1970 jusque 7.1979
- Numéro Paruzzi: 2100
- Original VW number: N235033
50 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 1300cc et 1600cc de 8.1970 et après | à modifier pour les boîtes automatiques ou système de servo-frein/freinage assisté
- Numéro Paruzzi: 2107
- Original VW number: 113129709G 113129710D 113129729B 111501159B N0245077
17 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 avec carburateur 1600cc de 8.1970 et après (uniquement avec boîte manuelle)
- Numéro Paruzzi: 2108
- Original VW number: 113129701CA
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1: | 1300cc de 8.1970 et après uniquement à combiner avec la référence #02107 | 1600cc de 8.1970 et après
- Numéro Paruzzi: 2109
13 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1 1600cc de 8.1970 et après (sauf code moteur AG jusque 2.1973, utilisez #05110 | Moteur CT/CZ
- Numéro Paruzzi: 2110
- Original VW number: 113129729B
502 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1: | Cox 1300 et 1600cc de 8.1970 et après | Ghia 1300 et 1600cc de 8.1970 et après | Combi 1300 et 1600cc de 8.1970 jusque 7.1979 | Type 181/Kübel 1600cc
- Numéro Paruzzi: 2113
- Original VW number: N235472
138 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1 1300cc
- Numéro Paruzzi: 2123
- Original VW number: 113129701BM
1 item available
incl. vat
- Applicable sur Solex: | 34 PICT-3 | 34 PICT-4 | Bocar: | 34 PICT-3 | Käfer: | 34 PICT-3 | Paruzzi: | 34 PICT-3
- Numéro Paruzzi: 2134
- Original VW number: 113129707A
301 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1: | 1300cc de 8.1970 et après | 1600cc avec code moteur AG jusque 2.1973
- Numéro Paruzzi: 5110
- Original VW number: 113129729C
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1: | Cox 1300cc de 8.1970 et après | Ghia 1300cc de 8.1970 et après | Type 181/Kübel 1600cc
- Numéro Paruzzi: 5113
- Original VW number: N235312
50 items available
incl. vat