Product description
Cet adaptateur remplace le radiateur d'huile d'origine et possède une entrée et une sortie permettant d'installer un radiateur d'huile externe.
Si l'on utilise la soufflante d'origine, il faut prévoir un espace pour faire passer les conduites d'huile jusqu'à l'adaptateur. La plupart des soufflantes dans notre boutique en tiennent déjà compte.
L'adaptateur est en aluminium. Lorsque vous serrez les raccords des tuyaux d'huile et que vous montez l'adaptateur sur le carter, veillez à ne pas serrer trop fort, sinon l'aluminium risque de se déchirer.
Attention ! Utilisez uniquement le joint plat fourni et non les bagues d'étanchéité d'origine, bien que la forme des bagues d'étanchéité d'origine soit présente, cela entraînera tôt ou tard des fuites.
La connexion supérieure est la sortie et la connexion inférieure est l'entrée, vue du moteur et non du radiateur d'huile.
7 pièces en stock
29,35 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 1820 |
|---|---|
| Marque | EMPI EU |
| Freight | Non |
| Raccords de conduite d'huile | 3/8 NPT |
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