Description du produit
L’eau projetée et la saleté qui restent coincées entre les caches des barres de torsion soumettent ceux-ci à de fortes contraintes. Avec le temps, cela peut provoquer d’importants dégâts dus à la corrosion. Sur la plupart des véhicules, les caches sont tellement rouillés que leur remplacement est la seule solution possible. Leur remplacement est évidemment indispensable lorsqu’ils sont perforés par la rouille, mais même en cas de corrosion extérieure superficielle, tu dois vérifier qu’ils sont encore suffisamment épais et qu’ils ne sont pas déformés.
Il est conseillé de commander directement de nouveaux silentblocs. Ceux-ci sont disponibles en version d’origine et, pour certains modèles, également en uréthane. Les anciens silentblocs sont déformés sous l’effet de la pression exercée par le train arrière et du mauvais état des caches. Si tu réutilises les anciens silentblocs, la tenue de route restera inchangée et mauvaise.
Remplace donc toujours les deux côtés. Remplace non seulement les caches, mais également les silentblocs intérieurs et extérieurs.
249 pièces en stock
31,25 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Cox de 8.1968 et après avec transmission à trompettes
Ghia de 8.1968 et après avec transmission à trompettes
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Voir le dessin| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | in |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 4405 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113511227A, 113511219 |
| Marque | Paruzzi |