Beschreibung des Produkts
Bei jeder Restaurierung muss die Kofferraumdeckeldichtung ersetzt werden, Witterungseinflüsse haben im Laufe der Jahre ihren Einfluss gehabt.
Beim Volkswagen Käfer wird die Dichtung in den Falzrand geschoben. Verwenden Sie hierfür Glyzerin, dies ist das beste Gleitmittel und greift das Gummi nicht an, um die Dichtung über die gesamte Länge gleichmäßig in den Falzrand zu drücken. Falls dies nicht gelingt, drücken Sie die Dichtung vorsichtig mit einem Kunststoffspatel in den Falz.
Bei den letzten Käfern aus mexikanischer Produktion hat Volkswagen eine Verbesserung vorgenommen. Nur unter der Windschutzscheibe wird die Dichtung noch in den Falz eingesetzt, der restliche Teil wird um den Deckel geklemmt. Dadurch wird der Kofferraum besser abgedichtet.
Die Qualität und Passform der Dichtung bestimmen die Qualitätsstufe.
A-Qualität: identisch mit dem Original und die beste Wahl in Bezug auf Passform und Lebensdauer.
B-Qualität: Gummiqualität vergleichbar mit dem Original, jedoch mit einer geringeren Passform, insbesondere in den oberen Ecken.
C-Qualität: eine preisgünstige Alternative, bei der Abstriche bei der Gummiqualität gemacht wurden, das Material ist steifer und die Lebensdauer deutlich kürzer als bei A- oder B-Qualität.
Kofferraumdeckeldichtung, A-Qualität
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Käfer (außer 1303) ab 1961 (FIN 3 862 489) bis 1985 (FIN 11-F-020-320)
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 94-101 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113823731B |
| Marke | paruzzi |
| Qualität | A |
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- Anwendbar auf Käfer (außer 1303) ab 1961 (FIN 3 862 489) bis 1985 (FIN 11-F-020-320)
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- Original VW-Nummer: 113823731B
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- Original VW-Nummer: 1BM823733
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