Beschreibung des Produkts

Dreht sich die Kurbel beim Wiedereinbau der Fenster weiter, kann man davon ausgehen, dass die Verzahnung des Mechanismus so weit verschlissen ist, dass sie nicht mehr greift. Eine Reparatur ist nicht möglich: Der gesamte Fensteraufzugsmechanismus muss ausgetauscht werden.

Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass Sie die Feder oder das Getriebe gründlich mit Lithiumfett schmieren. Der Mechanismus muss gut geschmiert sein, damit er reibungslos und leise funktioniert. Viele defekte Fensterhebermechanismen sind trocken eingebaut worden, was den Verschleiß erheblich beschleunigt. Wenn Sie den Mechanismus trocken einbauen, können Sie fast sicher sein, dass er nicht lange halten wird.

Da elektrische Fensterheber nur für den VW T3 Bus erhältlich sind, werden die Fenster über Kabel betätigt. Das erleichtert nicht nur den Einbau, sondern garantiert auch einen ruhigeren Lauf als bei der manuellen Version mit Federmechanismus. Diese Systeme werden komplett mit Motor geliefert. Sobald der Mechanismus oder der Motor Defekte aufweist, tauschen Sie die gesamte Einheit in einem Zug aus.

Alle Mechanismen werden ohne Kontrollrahmen geliefert. Bei Rostproblemen ist es ratsam, dieses Teil direkt zu bestellen (siehe Registerkarte ``Zugehörige Teile``).

Electric window regulator mit motor links

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T3 Bulli

General safety warning

Spezifikationen

Paruzzi Nummer	70369
Original VW-Nummer	251837501B
Marke	Forst
Breite	0

Optionen

M6 Sechskant bolzen

Paruzzi Nummer: 7439
Original VW-Nummer: N10210 N102101 N102107 N102103 N90529301 N90529302 N0102107

30 Artikel verfügbar

2,04 €

inkl. MwSt

Alternativen

Fensteröffner für Handbetrieb Links

Anwendbar auf T3 Bulli
Paruzzi Nummer: 70367
Original VW-Nummer: 251837501A

223 Artikel verfügbar

23,75 €

inkl. MwSt

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