Product description
Ab dem Modelljahr 1986 wurden die handbetätigten Fenster nach und nach abgeschafft, und es war möglich, den Volkswagen Bulli mit einer elektrischen Steuerung auszustatten. Die luxuriösesten Busse waren bereits ab Werk damit ausgestattet, und für die sogenannten Basismodelle konnte dies auf der Optionsliste abgehakt werden.
Die Fahrerseite ist mit einer Doppelsteuerung ausgestattet, mit der sowohl die Fahrer- als auch die Beifahrerseite bedient werden kann. Die Bedienelemente auf der Beifahrerseite sind einzigartig und ermöglichen nur die Bedienung der Beifahrerseite.
Die Schalter werden komplett mit Rahmen und Steckern geliefert, wobei der rechtwinklige Stecker auf der Beifahrerseite und einer der beiden rechtwinkligen Stecker auf der Fahrerseite angepasst werden müssen.
Ersetzen Sie diese Stecker durch die Stecker Ihrer alten Schalter, es handelt sich um zweipolige Stecker anstelle der eingebauten dreipoligen Version. Verbinden Sie die Drähte von den Anschlusspunkten 3 und 5 (rot/schwarz und rot) des Schalters mit einem Pol des Steckers. Dies darf nur mit dem Beifahrerschalter und nur mit einem Schalter mit dem Fahrerschalter geschehen. Der andere dreipolige Stecker auf der Fahrerseite bleibt unverändert.
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T3 Bulli 8.1985 und später
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 74151 |
|---|---|
| Original VW number | 255959855B 191919550A 321959855D 191919550 |
| Marke | 22-07 |
| Freight | Nein |