Product description
In luftgekühlten Volkswagen-Motoren ist der Öldruck unerlässlich. Öl dient nicht nur der Schmierung, sondern auch der Regulierung der Motortemperatur. Die Ölpumpe erzeugt einen Druck, der jedoch innerhalb sicherer Grenzen bleiben muss. Dafür sorgen Öldruckfedern.
Bis zum Modelljahr 1969 verwendete VW eine einzelne Feder, ab 1970 wurden zwei Federn mit Stößeln eingesetzt. Bei kaltem Motor halten die Federn einen hohen Druck für eine schnelle Schmierung aufrecht. Bei heißem Motor oder hohen Drehzahlen öffnen die Stößel einen Bypass, um einen Überdruck zu verhindern. Ab 1970 bestimmt die zusätzliche Feder/Kolben auch, wann Öl zum Kühler geleitet wird.
Öldruckfedern wirken also wie Druckregelventile und verschleißen mit der Zeit. Prüfen Sie sie sorgfältig und vergleichen Sie sie mit den Originalangaben von VW:
Schwungradseite: 1,7 - 2,0 kg bei 26 mm
Riemenscheibenseite bis 7/1969: 2,5 - 4,2 kg bei 43,2 mm
Riemenscheibenseite ab 8/1969: 6,8 - 8,8 kg bei 39 mm
Liegen sie außerhalb dieser Werte, was bei den meisten Motoren der Fall sein wird, müssen sie ersetzt werden.
Hinweis: Viele erhältliche Federn (sowohl originale VW-Federn aus alten NOS-Beständen als auch Nachbauten) liegen außerhalb dieser Toleranzen. Die hier angebotene Feder entspricht den VW-Spezifikationen; der gemessene Wert ist unterhalb der Spezifikationen angegeben.
Öl druck Feder riemenscheibe Seite
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Type 1 Motoren 8.1969 und später
Type 3 Motoren 8.1969 und später
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5972 |
|---|---|
| Original VW number | 111115421A |
| Marke | EMC |
| Belastungsspannung | 8.012 kg at 39 mm length |
| Durchmesser | 15.3 mm |
| Freight | Nein |
| Länge | 82 mm |
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- Anwendbar auf Oil pressure plunger screw: | Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Gas heater suction pipe: | Type 3 8.1965 bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 4966
- Original VW number: N0138174 N138171 N0138171
35 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4971
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incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50700
375 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50710
9 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters
- Paruzzi Nummer: 50712
23 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters
- Paruzzi Nummer: 50713
6 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1816
201 items available
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- Anwendbar auf Type 1 8.1970 und später | Type 3 | Kübel | und new case # 4969
- Paruzzi Nummer: 4970
- Original VW number: 113198033 311115315A 113115349 113115411 111115421A 111115425A 111115431C N110088 N138171 N143953 N143963 N144434 N144521 N145581 N0110088 N01100818 N01224111 N0138171 N0143953 N0143968 N0144521 N0145581 N01444312
Out of stock
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