Beschreibung des Produkts
* für den Volkswagen Käfer steht dieser Stern für die 1 und für den Karmann Ghia für die 4 in der Fahrgestellnummer (VIN)
Dieser Stopfen mit metrischem Gewinde (M26 x 1,5) wird für zwei Zwecke verwendet:
Automatikgetriebe-Ablassschraube für ATF-Flüssigkeit:
Beim halbautomatischen Getriebe des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia wird diese Ablassschraube an der Unterseite des Getriebes verwendet, um die ATF-Flüssigkeit abzulassen.
Tankdeckel :
Vor allem in den skandinavischen Ländern ist der Kraftstofftank des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia mit einem zusätzlichen Anschluss für eine Standheizung ausgestattet, eine Option, die in diesen kalten Ländern oft als Extra gewählt wurde. VW Kübel Militärfahrzeuge hatten oft eine serienmäßige Heizung, in der zivilen Version wurde ein System mit einem Wärmetauscher gewählt. Wenn keine Heizung eingebaut war, war der Anschluss manchmal vorhanden, aber durch einen Stecker verschlossen. Diese Verbindung wurde für eine sehr kurze Zeit sowohl für skandinavische als auch nicht-skandinavische Länder mit dem Volkswagen Käfer und auch mit dem VW Kübel für alle Länder verwendet, für die der VW Kübel als Armeefahrzeug eingesetzt wurde. Wenn Sie einen originalen Kraftstofftank mit diesem zusätzlichen Anschluss haben und keine Heizung verwenden, verschließt der Deckel das Loch.
Verschlusstopfen M26 x 1.5
20 Stück auf Lager
3,85 € (Pro Stück)
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Fuel tank:
Käfer und Karmann Ghia 8.1967 bis 1967 (VIN 1*8 431 163) only Scandinavia und 1969 (VIN 1*0 2051 298) bis 1970 (VIN 1*0 2529 307) all countries
Kübel bis 1970(VIN 180 2562 428)
Automatic gearbox drain plug:
Käfer und Karmann Ghia 1971 (VIN 1*1 3115 295) und später
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | DE |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4489 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111201197 059103193 |
| Marke | paruzzi |
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- Anwendbar auf Inlet manifold gasket | Fuel tank sealing plug gasket | Automatic gearbox drain plug gasket
- Paruzzi Nummer: 4232
- Original VW-Nummer: N138211 N0438541 111201195 N0138212
78 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf petrol Motoren
- Paruzzi Nummer: 50210
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- Anwendbar auf petrol Motoren
- Paruzzi Nummer: 50220
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- Anwendbar auf petrol und diesel Motoren
- Paruzzi Nummer: 50230
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- Anwendbar auf manual und automatic transmissions
- Paruzzi Nummer: 50715
104 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf gearbox fill plug for: | alle Modelle | und as reduction box fill- und drain plug for: | Bulli bis 7.1967 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 4822
- Original VW-Nummer: 012301127F 113301123A 111301127B
197 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer: | export Modelle 8.1960 und später | standard Modelle 1964 (VIN 115 247 527) und später | Karmann Ghia: | 8.1960 und später | Bulli: | 6.1959 bis 7.1967 | Typ 3: | alle Jahre | Kübel: | alle Jahre
- Paruzzi Nummer: 4826
- Original VW-Nummer: 113301141B
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1959 und später | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 4850
591 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Motoröl-Ablassschraube: | Typ-1 Motoren bis 7.1959 | Getriebeöl-Ablassschraube: | Käfer: | Exportmodelle und Cabriolet bis 7.1960 | Standardmodelle bis 1964 (FIN 115 247 528) | Karmann Ghia: | bis 7.1960 | Bulli: | bis 5.1959
- Paruzzi Nummer: 4859
- Original VW-Nummer: 111101197
9 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.