Product description
* für den Volkswagen Käfer steht dieser Stern für die 1 und für den Karmann Ghia für die 4 in der Fahrgestellnummer (VIN)
Dieser Stopfen mit metrischem Gewinde (M26 x 1,5) wird für zwei Zwecke verwendet:
Automatikgetriebe-Ablassschraube für ATF-Flüssigkeit:
Beim halbautomatischen Getriebe des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia wird diese Ablassschraube an der Unterseite des Getriebes verwendet, um die ATF-Flüssigkeit abzulassen.
Tankdeckel :
Vor allem in den skandinavischen Ländern ist der Kraftstofftank des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia mit einem zusätzlichen Anschluss für eine Standheizung ausgestattet, eine Option, die in diesen kalten Ländern oft als Extra gewählt wurde. VW Kübel Militärfahrzeuge hatten oft eine serienmäßige Heizung, in der zivilen Version wurde ein System mit einem Wärmetauscher gewählt. Wenn keine Heizung eingebaut war, war der Anschluss manchmal vorhanden, aber durch einen Stecker verschlossen. Diese Verbindung wurde für eine sehr kurze Zeit sowohl für skandinavische als auch nicht-skandinavische Länder mit dem Volkswagen Käfer und auch mit dem VW Kübel für alle Länder verwendet, für die der VW Kübel als Armeefahrzeug eingesetzt wurde. Wenn Sie einen originalen Kraftstofftank mit diesem zusätzlichen Anschluss haben und keine Heizung verwenden, verschließt der Deckel das Loch.
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Fuel tank:
Käfer und Karmann Ghia 8.1967 bis 1967 (VIN 1*8 431 163) only Scandinavia und 1969 (VIN 1*0 2051 298) bis 1970 (VIN 1*0 2529 307) all countries
Kübel bis 1970(VIN 180 2562 428)
Automatic gearbox drain plug:
Käfer und Karmann Ghia 1971 (VIN 1*1 3115 295) und später
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4489 |
|---|---|
| Original VW number | 111201197 059103193 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |