Produktbeschreibung

Ein rasselndes oder tickendes Geräusch während der Fahrt, insbesondere in Kurven oder beim Beschleunigen, kann auf ein verschlissenes Gleichlaufgelenk hinweisen. Auch Spiel oder Vibrationen im Antriebsstrang können durch Verschleiß eines Gleichlaufgelenks verursacht werden.

Die Gleichlaufgelenke bilden die Verbindung zwischen der Antriebswelle und dem Getriebe oder Differential. Sie sorgen dafür, dass die Motorleistung übertragen werden kann, während sich die Antriebswelle gleichzeitig unter verschiedenen Winkeln bewegen und Längenunterschiede durch die Bewegung der Radaufhängung ausgleichen kann.

Da sich Geräusche und Spiel nicht immer eindeutig einem der beiden Gleichlaufgelenke einer Antriebswelle zuordnen lassen, empfehlen wir, beim Austausch auch das andere Gleichlaufgelenk sorgfältig zu kontrollieren. Wenn beide die gleiche Nutzungsdauer haben und Verschleiß aufweisen, ist es sinnvoll, sie gemeinsam zu ersetzen.

Kontrolliere dabei auch die Antriebswellenmanschetten und ersetze diese, wenn sie ausgetrocknet, gerissen oder beschädigt sind. Die Antriebswellenmanschetten findest du unter dem Reiter Optionen. Eine komplette Antriebswelle ist unter dem Reiter Alternativen aufgeführt.

Achtung:
Verwende für Gleichlaufgelenke ausschließlich spezielles Gleichlaufgelenkfett, das für hohe Belastungen geeignet ist, vorzugsweise mit Molybdändisulfid (MoS₂). Das richtige Gleichlaufgelenkfett findest du unter dem Reiter Optionen. Verwende hierfür kein gewöhnliches Universalfett.