Product description
Der Motor wird unten mit Gewindestangen und oben mit Bolzen am Getriebe befestigt, wobei der obere rechte Bolzen auch den Anlasser sichert.
Verwenden Sie auf der Unterseite keine Universalgewindestangen, sondern nur Gewindestangen mit der richtigen Härte und Länge. Bolzen einer niedrigeren Festigkeitsklasse können das Gewicht des Motors nicht tragen und verbiegen sich beim Einbau des Motors von selbst.
Die Angaben für die unteren Gewindeenden geben die Länge an, sie können auch für Motoren verwendet werden, die nicht aufgeführt sind und bei denen die Länge in etwa stimmt. Die aufgeführten Motoren und Baujahre entsprechen den Volkswagen-Spezifikationen. Wenn Sie von diesen Angaben abweichen wollen, tun Sie dies auf eigenes Risiko.
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- VW-Spezialist seit 1989
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Bulli:
mit Type 1 Motoren 8.1975 und später
mit Type 4 Motoren 2000cc
mit CT/CZ Motoren
mit Waterboxer Motoren bis 7.1985 alle Modelle und 8.1985 und später only mit manual transmission außer Syncro
Syncro mit Waterboxer Motoren alle Modelle
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1551 |
|---|---|
| Original VW number | N0146752 |
| Marke | Normteile |
| Freight | Nein |
| Gewindegröße | M10 |
| Länge | 97 mm |