Descrição do produto
Nos motores Volkswagen arrefecidos a ar, a pressão do óleo é essencial. O óleo não só proporciona lubrificação, como também ajuda a regular a temperatura do motor. A bomba de óleo gera pressão, mas esta tem de se manter dentro de limites seguros. As molas de pressão do óleo tratam disso.
Até ao ano de 1969, a VW utilizou uma única mola; a partir de 1970, foram utilizadas duas molas com êmbolos. Quando o motor está frio, as molas mantêm uma pressão elevada para uma lubrificação rápida. Quando o motor está quente ou a altas rotações, os êmbolos abrem um bypass para evitar a sobrepressão. A partir de 1970, a mola/pistão adicional também determina quando o óleo é alimentado ao refrigerador.
As molas de pressão do óleo actuam, portanto, como válvulas reguladoras de pressão e desgastam-se com o tempo. Verifique-as cuidadosamente e compare-as com as especificações originais da VW:
Lado do volante do motor: 1,7 - 2,0 kg a 26 mm
Lado da polia até 7/1969: 2,5 - 4,2 kg a 43,2 mm
Lado da polia a partir de 8/1969: 6,8 - 8,8 kg a 39 mm
Se não corresponderem a estes valores, o que é o caso da maioria dos motores, devem ser substituídas.
Nota: muitas molas disponíveis (tanto molas originais VW de antigos stocks NOS como reproduções) não cumprem estas tolerâncias. A mola aqui proposta corresponde às especificações VW; o valor medido é indicado abaixo das especificações.
Oil pressure spring
958 unidades em stock
3,45 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores até 7.1969 excepto 25hp e 30hp
Type 3 motores até 7.1969
Especificações
| Número Paruzzi | 5971 |
|---|---|
| Número VW original | 113115421 |
| Marca | EMC |
| Tensão de carga | 3.892 kg a 43,20 mm de comprimento |
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- Aplicável em Oil pressure plunger screw: | Type 1 motores | Type 3 motores | Gas heater suction pipe: | Type 3 8.1965 até 7.1971
- Número Paruzzi: 4966
- Número VW original: N0138174 N138171 N0138171
23 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 4971
Fora de stock
incl. IVA
- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters
- Número Paruzzi: 50700
379 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em aircooled motores with mechanical lifters
- Número Paruzzi: 50710
30 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em aircooled motores with hydraulic lifters
- Número Paruzzi: 50712
23 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em aircooled motores with hydraulic lifters
- Número Paruzzi: 50713
5 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores (excepto 25hp+30hp) | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1816
189 itens disponíveis
incl. IVA
- Número Paruzzi: 1102
78 itens disponíveis
incl. IVA