Descrição do produto
Mesmo a bomba de combustível não tem vida eterna, uma fuga para o exterior será visível e cria um risco de incêndio no compartimento quente do motor. Mas é mais frequente que a bomba de combustível tenha fugas no interior, sendo a fuga visível no pé do bloco do motor. Se o óleo do motor cheirar a gasolina, trata-se de uma fuga interna. O nível do óleo também sobe frequentemente, razão pela qual a substituição é importante, porque a gasolina não lubrifica o bloco do motor, o que pode causar danos graves no motor.
Atenção! Como muitos motores já não têm a bomba de combustível original, é importante verificar o comprimento da biela. Uma bomba de combustível de um mau ano de construção com um comprimento de biela incorreto causa problemas, a sua bomba não é eficiente ou parte-se a bomba imediatamente após o arranque. Deve também certificar-se de que a haste se pode mover suavemente no suporte da bomba de combustível; limpe o suporte da bomba de combustível com uma lima macia se não for esse o caso (não se aplica aos motores de tipo 4). Se a haste não se puder mover suavemente através da caixa, pode encravar quando o motor aquecer e a bomba de combustível deixará de funcionar.
Bomba de combustível
24 unidades em stock
53,40 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 4 motores
Especificações
| Número Paruzzi | 41542 |
|---|---|
| Número VW original | 021127025A |
| Marca | Paruzzi |
Partilhar via:
- Número Paruzzi: 7409
- Número VW original: N122412 N01224110 N01224111
171 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 41541
- Número VW original: 021127135
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- Número Paruzzi: 41668
- Número VW original: 021127307A
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- Aplicável em 12V | 0.27 - 0.38 bar | 90 l/h
- Número Paruzzi: 3686
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