Descrição do produto

A partir de agosto de 1970, os motores Type 1 1300cc e 1600cc passaram a ter canais de admissão duplos e, consequentemente, um coletor de admissão diferente do utilizado nos anos anteriores. O coletor é composto por três partes: uma seção central onde é montado o carburador e duas extremidades fixadas às cabeças dos cilindros.

Originalmente, a versão 1300cc possui um diâmetro interno menor do que a versão 1600cc. Por este motivo, as extremidades originais de 1300cc não servem num coletor de admissão 1600cc. As extremidades aqui mencionadas têm as dimensões da versão 1600cc e podem ser utilizadas tanto em motores 1300cc como 1600cc.

Se adquiriu um coletor de admissão high-flow e pretende montá-lo num motor 1300cc, também terá de utilizar estas extremidades de 1600cc.

Em alguns kits de carburador e coletores de admissão separados destinados a um carburador Weber ou EMPI montado centralmente, as extremidades não são fornecidas. Parte-se do princípio de que as extremidades existentes serão reutilizadas. Se não tiver extremidades de 1600cc, terá de as adquirir separadamente.

As extremidades são fornecidas como conjunto, incluindo juntas, mangas de admissão e abraçadeiras. Estas peças também estão disponíveis separadamente no separador Peças de substituição. Além desta versão standard, encontra-se em Alternativas um conjunto totalmente cromado para quem pretende dar ainda mais destaque ao compartimento do motor.

O conjunto standard aqui mencionado não possui ligações de vácuo, que podem ser necessárias em versões automáticas ou VW Bus com servo-freio. A extremidade esquerda possui, no entanto, uma zona reforçada onde pode ser instalada uma ligação de vácuo (espigão para mangueira). Para isso, é necessário fazer um furo e abrir uma rosca. O conjunto cromado já está preparado para esta aplicação com um tampão, que pode ser substituído por um espigão para mangueira quando necessário.

Atenção: A seção central do coletor deve deslizar para dentro de ambas as extremidades sem tensão. As mangas de admissão, juntamente com as abraçadeiras, asseguram uma ligação estanque ao ar. Por isso, a seção central não deve ficar apertada dentro das extremidades. Se necessário, lixe uniformemente o interior das extremidades até que a seção central possa ser inserida sem prender.

Monte primeiro todo o coletor sem apertar e alinhe cuidadosamente todas as peças antes de apertar definitivamente as extremidades, as mangas de admissão e as abraçadeiras. Dependendo da seção central utilizada, também pode ser necessário encurtá-la ligeiramente para que todo o coletor possa ser montado sem tensão.