Descrição do produto
Um vedante de manivela normal, cujo componente principal é a borracha, seca ao fim de algum tempo, não havendo mais nada a fazer senão substituí-lo se tiver fugas. Um vedante de manivela cujo principal ingrediente é o silicone não sofre este fenómeno e, por isso, tem uma vida útil muito longa. O silicone é mais suave e macio do que a borracha, o que facilita a montagem do vedante da manivela e torna-o mais impermeável contra o volante do motor. Existe também uma desvantagem: devido à facilidade de montagem, a tendência é para a montar rapidamente sem acessórios. Não faça isso! O silicone é mais vulnerável do que a borracha, por isso, utilize sempre as ferramentas certas (consulte o separador Peças relacionadas).
Para os motores de tipo 1, tipo 3 e CT/CZ, estão disponíveis duas versões: o vedante da cambota padrão (que é o mesmo modelo que o original) e uma versão com um lábio adicional.
Lábio de poeira adicional
Se a junta de vedação da manivela da sua escolha estiver equipada com um lábio de pó adicional, este lábio de pó extra impede que o pó e a sujidade acedam à própria junta. Se o pó e a sujidade entrarem na superfície de contacto, o vedante da manivela não será capaz de os impedir a longo prazo, resultando numa fuga. Um vedante de silicone de lábio duplo é único e é um dos melhores vedantes de cambota disponíveis.
Cuidado: O lábio de pó adicional também tem uma desvantagem em comparação com o modelo padrão; a superfície de contacto não pode ser danificada até ao volante do motor. Acontece frequentemente que a superfície de contacto com o volante do motor não está bem acabada (especialmente no caso de volantes de motor pós-venda), o lábio de pó adicional tem de fazer o seu trabalho aí; se não for uma superfície lisa, o lábio adicional parte-se e pode danificar o lábio de vedação. Antes de começar a utilizar o vedante de lábio duplo, é importante verificar cuidadosamente o volante e remover quaisquer irregularidades do volante (polimento). Devido à experiência adquirida com todas as marcas de volantes de substituição, recomendamos a utilização deste anel de retenção apenas com um volante de motor Volkswagen original.
Retentor da cambota, silicone, com gume de protecção de pó
40 unidades em stock
7,80 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores:
1200cc (excepto 25hp+30hp)
1300, 1500 e 1600cc
Type 3 motores
CT/CZ motores
Especificações
| Número Paruzzi | 1638 |
|---|---|
| Marca | NAK |
Partilhar via:
- Aplicável em Type 1 motores 1966 e mais tarde | Type 3 motores 1966 e mais tarde | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1637
- Número VW original: 311105295A
1267 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 34 hp 1961 (6 213 300) até 4.1966 (D 0 076 331) | 1300cc até 7.1966 (E 0 0004 200 e F 0 0741 384) | Type 3 motores: | 1500cc até 4.1966 (K 00 40 816 e M 0 000 299) * | 1600cc até 4.1966 (T 0 210 166 e P 0 000 799)
- Número Paruzzi: 4726
- Número VW original: 113105279A
73 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 34hp até 1961 (motorescode 6 213 299) | Type 3 motores only with 180 mm flywheel 113 105 271 A
- Número Paruzzi: 4728
- Número VW original: 113105279
24 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1639
- Número VW original: 113105245F
445 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1640
143 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 3639
- Número VW original: 113105245F
385 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Carocha (excepto 25hp+30hp) | Tipo 3 | CT/CZ
- Número Paruzzi: 1105
- Número VW original: VW204
12 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1937
65 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1938
1 item disponível
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em replacement unit for pulley # 1937 e # 1970
- Número Paruzzi: 1949
72 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1970
22 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 4119
10 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Número Paruzzi: 601638
9 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1639
- Número VW original: 113105245F
445 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1640
143 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1645
- Número VW original: 111105245
107 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores: | 1200cc (excepto 25hp+30hp) | 1300,1500 e 1600cc | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 3639
- Número VW original: 113105245F
385 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores | Waterboxer motores
- Número Paruzzi: 41642
- Número VW original: 029105245B
163 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores | Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua
- Número Paruzzi: 41643
- Número VW original: 029105245B
14 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 4 motores
- Número Paruzzi: 41644
- Número VW original: 021105247A
78 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Diesel motores
- Número Paruzzi: 71638
- Número VW original: 068103085E 068103085A
52 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Diesel motores
- Número Paruzzi: 71639
- Número VW original: 068103051A
22 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motor cilindros horizontais refrigeraçaõ a agua (excepto Syncro)
- Número Paruzzi: 71644
- Número VW original: 025105247A
27 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.