Product description
Le remplacement de la poulie du vilebrequin par une poulie en aluminium plus moderne a principalement une fonction cosmétique, mais il y a un avantage beaucoup plus important, le poids de ce type de poulie est beaucoup plus faible ce qui permet d'augmenter la puissance du moteur. La poulie mentionnée ici a un diamètre de 170 mm, c'est une taille qui n'était à l'origine utilisée que sur un moteur 1200 et 1300 cc. Les moteurs 1500 et 1600 cc étaient équipés d'une poulie de 177 mm pour obtenir une puissance de refroidissement supérieure, pour supporter la cylindrée moteur supérieure.
Une poulie avec un poids plus faible et un diamètre plus petit est la clé pour obtenir la puissance maximale du moteur, donc ces poulies de 170 mm sont fréquemment utilisées sur les moteurs de 1500 et 1600 cc. Cependant, il y a un inconvénient: la capacité de refroidissement est réduite par le plus petit diamètre, c'est pourquoi les moteurs de 1500 et 1600 cc ne sont pas mentionnés dans la liste. La graduation, qui permet un réglage beaucoup plus précis que l'original, indique à la fois le point mort supérieur (PMH: point mort haut) et le point mort inférieur (PMB: point mort bas).
Grâce aux marques de graduation, le réglage du moteur devient beaucoup plus facile qu'avec une poulie d'origine.
Note : Le poids, qui n'est pas le même pour toutes les versions, est indiqué ci-dessus dans les spécifications.
Poulie de vilebrequin aluminium noir avec graduation inscrite en blanc
39 pièces en stock
98,95 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 1914 |
|---|---|
| Marque | Paruzzi |
| Diamètre | 170 mm |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Moteurs type 1
- Numéro Paruzzi: 1934
143 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 avec poulie 170 mm (sauf 25 cv)
- Numéro Paruzzi: 1941
- Original VW number: 111903137D
28 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 avec poulie 170 mm (sauf 25 cv)
- Numéro Paruzzi: 3941
- Original VW number: 111903137D
215 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv
- Numéro Paruzzi: 1915
54 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv
- Numéro Paruzzi: 1916
23 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv
- Numéro Paruzzi: 1917
47 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 | Remarque: Uniquement pour les poulies en acier
- Numéro Paruzzi: 1114
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1993 (châssis 11-R-068 481) | Remarque: | uniquement avec une dynamo ou un alternateur 6 ou 12V 105 mm
- Numéro Paruzzi: 1920
36 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 avec alternateur (AC) | Dynamo (DC) avec diamètre 105 mm
- Numéro Paruzzi: 1948
5 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1993 (châssis 11-R-068 481) | Remarque: uniquement avec une dynamo ou un alternateur 6 ou 12V 105 mm
- Numéro Paruzzi: 2093
- Original VW number: 131903109 043903109
385 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 30 cv de 1956 (numéro de moteur 1 311 073) jusque 7.1960
- Numéro Paruzzi: 3920
- Original VW number: 111903109C
29 items available
incl. vat
- Applicable sur de 8.1955 et après
- Numéro Paruzzi: 3934
- Original VW number: 211903183 111903181
80 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 avec alternateur | Remarque: | Remplacement d'origine Cox de 1993 (châssis 11-R-068 482) et après
- Numéro Paruzzi: 4093
- Original VW number: 040903161 0409031754
260 items available
incl. vat