Product description
Au début, le carburant était versé directement dans le réservoir, c'est-à-dire que la tubulure de remplissage était directement reliée au réservoir. Sur les Coccinelle VW et Karmann Ghia, il n'y avait même pas de goulot de remplissage, le ravitaillement se faisait par le coffre. C'était également le cas sur la première série de Combi Volkswagen, où le ravitaillement devait se faire sous le capot. Avec la Coccinelle et la Karmann Ghia, il a fallu attendre le changement de modèle en 1968 pour y mettre fin. Dans le cas du Combi, cette solution a été abandonnée bien plus tôt, non pas pour des raisons de luxe, mais pour des raisons de sécurité. Faire le plein de carburant dans la même pièce que le moteur en marche n'est pas très sûr, c'est pourquoi le changement de modèle en 1955 a mis fin à cette pratique.
Pour assurer une bonne étanchéité entre le goulot de remplissage et la carrosserie, le goulot de remplissage est entouré d'un caoutchouc qui, avec le temps, s'assèche et se fissure. Dans le cas de la Coccinelle et de la Karmann Ghia, une odeur d'essence pénètre alors dans l'habitacle par le coffre. Dans pratiquement chaque restauration, ce caoutchouc doit donc être remplacé.
Dans la première série de Combi T2, la tubulure de remplissage en métal était directement reliée à la carrosserie par un joint, et ce jusqu'à l'année-modèle 1971. À partir de l'année-modèle 1972, ce joint a été supprimé pour passer à une tubulure de remplissage en caoutchouc à partir de l'année-modèle 1974. Ce goulot de remplissage en caoutchouc est resté le même dans la troisième génération de Combi.
Bague-joint de remplissage d'essence
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13,92 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Combi T3
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 73492 |
|---|---|
| Original VW number | 251201119D |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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Complete your order:
- Applicable sur Cox | Combi de 8.1967 jusque 7.1979 | Combi T3 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 7404
- Original VW number: N0139649 N139641 N0139644
48 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3
- Numéro Paruzzi: 70488
- Original VW number: 251201197
11 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi de 8.1973 et après avec servo-frein/freinage assisté | Combi de 1983 et après (châssis 2--D-114613) pour aération du réservoir d'essence/de carburant
- Numéro Paruzzi: 21268
- Original VW number: 211611833D
25 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs à essence
- Numéro Paruzzi: 50220
81 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3 sauf Syncro
- Numéro Paruzzi: 70491
- Original VW number: 251201117
10 items available
incl. vat
- Applicable sur Bague-joint du côté du réservoir d'essence/de carburant | Combi T3 jusque 1983 (châssis 2--E-000213)
- Numéro Paruzzi: 70496
- Original VW number: 251201139A
29 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3: | Tuyau de reniflard dans le goulot de remplissage jusque 1.1980 (châssis 2--A-59000) | Tuyau de reniflard dans le réservoir de carburant, toutes les années | Ligne de compensation de pression, toutes les années
- Numéro Paruzzi: 70497
- Original VW number: N90100401
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Combi T3
- Numéro Paruzzi: 70498
- Original VW number: N90100501
21 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3
- Numéro Paruzzi: 70499
- Original VW number: 251201147B N90100401
48 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3 de 1983 (châssis 2--E-000214) et après
- Numéro Paruzzi: 70500
- Original VW number: 251201166 211 611211833D
7 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi T3 jusque 1983 (châssis 2--E-000213)
- Numéro Paruzzi: 70502
- Original VW number: 251201139
25 items available
incl. vat