Description du produit
Un filtre à essence monté dans la conduite d'alimentation a été utilisé pour la première fois sur la Coccinelle 1303, il remplacez le tamis dans le réservoir. Les autres modèles ont dû attendre 1975 avant qu'un filtre en ligne avec le flexible d'essence soit installé à l'usine, ce qui était beaucoup plus rapide à changer que le filtre standard du réservoir d'essence. Les modèles avec moteur à injection étaient la grande exception, ceux-ci étaient livrés d'usine avec un filtre en ligne avec les tuyaux d'alimentation.
Ce filtre se trouve entre le tuyau de carburant directement après le réservoir, donc pas dans le compartiment moteur. Si votre voiture n'a pas encore de filtre à essence en ligne avec le tuyau d'essence, il est recommandé d'en installer un. Il filtre l'essence au maximum avant qu'elle n'atteigne le carburateur pour éviter le colmatage des gicleurs. S'il y a un filtre dans votre réservoir d'essence, il peut être bloqué sans que vous l'avez remarqué, un filtre à essence supplémentaire donne plus de sécurité et vous n'aurez pas de surprises en cours de route.
Les Combi équipés d'un moteur Diesel sont également équipés d'un filtre qui filtre non seulement la saleté mais aussi l'humidité du carburant. Au bas du filtre se trouve une option de vidange. Il doit être vidangé chaque fois qu'il est entretenu. Il est conseillé de changer le filtre à carburant à chaque grand entretien, les coûts ne sont pas élevés, alors pourquoi prendre le risque de tomber en panne à cause d'un filtre bloqué?
Attention ! Les filtres à douilles cannelées doivent toujours être équipés de colliers de serrage, veuillez les ajouter (voir l'onglet options).
Filtre à essence, uniquement pour moteur injection
17 pièces en stock
9,10 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
WBX 1900cc avec code moteur GW
WBX 2100cc avec code moteur DJ, MV, SR ou SS
Spécifications
| Référence Paruzzi | 71585 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 1H0201511 1H0201511A 251201511A |
| Marque | Febi |
Partager via :
- Référence Paruzzi: 500152
- Référence d’origine VW: N10258201 N0245094 N0245092
97 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Diamètre intérieur: 8,00 (max. 8,50 mm) | Diamètre extérieur: 13,70 (max. 14,20 mm) | Pression de travail: 7.5 bar | Pression de rupture: 30 bar | Remarque: Approuvé pour l'essence fossile plombée et sans plomb E5, E10, E15, E85 et le diesel.
- Référence Paruzzi: 981
- Référence d’origine VW: N90170001 N0201302
145 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Remarque: Approuvé pour l'essence fossile plombée et sans plomb E5, E10, E15, E85 et le diesel
- Référence Paruzzi: 1149
- Référence d’origine VW: N203571
139 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs à essence
- Référence Paruzzi: 50220
73 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 jusque 1.1980 | Moteur type 3 | Moteur type 4 de 8.1974 et après | Moteur WBX code DH
- Référence Paruzzi: 1585
- Référence d’origine VW: 133133511
115 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour tuyau avec diamètre de 8,1 mm à 9,5 mm (3/8 de pouces)
- Référence Paruzzi: 1692
129 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour tuyau avec diamètre de 6,5 mm à 8 mm (5/16 de pouces)
- Référence Paruzzi: 1693
83 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour tuyau avec diamètre de 5 mm à 6,4 mm (1/4 de pouces)
- Référence Paruzzi: 1694
97 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur usage universel pour tuyau avec de diamètre 5 mm jusque 8 mm | Cox: | VW 1200 de 1975 (châssis 116 2128 099) et après 12.1985 | 1303 de 1973 (châssis 133 2802 561) et après | Combi: | de 1975 (châssis 215 2145 352) et après | Type 181/Kübel: | uniquement pour le chauffage auxiliaire au gaz
- Référence Paruzzi: 1695
- Référence d’origine VW: 251201511G
5695 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox 1200, 1300, 1500 | Ghia | Combi jusque 10.1975 | Type 3 | Type 181/Kübel
- Référence Paruzzi: 4483
- Référence d’origine VW: 111209147B
634 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox de 8.1955 et après | Ghia | Combi de 3.1955 et après
- Référence Paruzzi: 4484
- Référence d’origine VW: 111209147A
86 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Cox jusque 7.1955 | Combi jusque 2.1955
- Référence Paruzzi: 4485
- Référence d’origine VW: 111209119A
10 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 4695
121 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur régulateur de pression de carburant #06690
- Référence Paruzzi: 6691
2 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs diesel jusque 7.1987
- Référence Paruzzi: 71685
- Référence d’origine VW: 068127177B
14 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs diesel: | Véhicules pour l'armée et le service postal allemands de 8.1987 jusque 4.1988 (châssis 2--J-090 000) | tous les autres modèles de 8.1987 jusque 9.1988 (châssis 2--K-028 147)
- Référence Paruzzi: 71686
- Référence d’origine VW: 191127401C
7 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs diesel: | Remarque: | Pour les véhicules construits entre août 1985 et juillet 1987, utilisez également le kit de clapet de préchauffage #71688.
- Référence Paruzzi: 71687
- Référence d’origine VW: 1H0127401C
1 pièces en stock
Prix TTC