Product description
Les bagues d'étanchéité en cuivre mentionnées ici sont utilisées à deux fins :
- comme joint du collecteur d'admission dans la culasse des tout premiers moteurs type 1, mieux connus comme moteur 25 cv.
- pour étancher la vis du piston de pression d'huile sur les moteurs type 4, CT/CZ et Waterboxer (WBX).
Ces joints en cuivre sont à usage unique, une fois assemblés, ils sont pressés ensemble et ne peuvent donc pas être réutilisés.
Remarque : Sur les moteurs de 25 cv, ces joints sont souvent négligés, car ils sont enfoncés profondément dans la culasse ; il semble qu'il n'y avait pas de joint.
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Prix TTC
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Joint de collecteur d'admission pour:
Moteurs type 1 25 cv
Joint de vis de blocage de la pression d'huile pour:
Moteurs type 4
Moteurs CT/CZ
Moteurs WBX
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 4249 |
|---|---|
| Original VW number | N138291 N0138293 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |