Description du produit
Le Weber DFEV 32/36 et l’EMPI EPC 32/36F sont des carburateurs progressifs à deux corps qui combinent les avantages d’un carburateur relativement petit en conduite normale avec un débit plus important lorsque davantage de puissance est nécessaire. En conduite normale et à charge partielle, c’est principalement le premier corps de 32 mm qui fonctionne. Lorsque l’accélérateur est davantage ouvert, le second corps de 36 mm s’ouvre progressivement. À forte charge, le débit du mélange air/carburant augmente ainsi considérablement.
Ce kit carburateur est destiné aux moteurs Type 4 sur lesquels les carburateurs d’origine montés de chaque côté sont remplacés par un seul carburateur progressif 32/36 monté au centre. En conduite normale, c’est principalement le petit premier corps qui est utilisé, ce qui permet une conduite plus économique. Lorsque davantage de puissance est demandée, le second corps s’ouvre progressivement et toute la capacité du carburateur devient disponible.
Pour ce kit carburateur, il est recommandé d’utiliser un allumeur 009 ou un allumage 123 adapté. Avec une courbe d’avance correctement réglée, il est possible d’exploiter au maximum les possibilités de ce carburateur.
Comme pour tout carburateur, et particulièrement pour un carburateur qui n’a jamais été monté d’origine sur le moteur concerné, le choix des gicleurs et le réglage sont très importants. La configuration standard des gicleurs constitue un point de départ ; la cylindrée, les modifications moteur et les conditions d’utilisation peuvent nécessiter une autre configuration. Pour obtenir le meilleur résultat, nous recommandons de régler le moteur sur un banc de puissance.
Les kits sont disponibles avec un Weber DFEV 32/36 d’origine ou un carburateur EMPI EPC 32/36F. Weber a largement prouvé sa qualité et sa fiabilité au fil des années. L’EMPI EPC 32/36F fonctionne selon le même principe progressif 32/36 et constitue une alternative plus économique. L’autre carburateur progressif se trouve sous l’onglet Alternatives.
Kit carburateur progressif EMPI EPC 32/36F
1 pièces en stock
632,64 € (Par ensemble)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs Type 4
Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
| Fabricant | EMPI Inc. |
|---|---|
| Adresse du fabricant | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Contact du fabricant | info@empius.com |
| Représentant UE | JP Group as |
| Adresse du représentant UE | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Contact du représentant UE | quality@jpgroup.dk |
| Pays d'origine | tw |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 42122 |
|---|---|
| Marque | EMPI |
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- Référence Paruzzi: 1999
- Référence d’origine VW: 9230081094
20 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 2234
- Référence d’origine VW: 0231178009
129 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs type 4 | Note: pour les modèles avec allumage électronique 12 volts utilisez la bobine #02053, #02165 ou #02036 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2245
- Référence d’origine VW: 123/VWR
25 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs type 4 | Note: pour modèles avec allumage électronique 12 volts d'origine utilisez uniquement la bobine #02053, #02165 ou #02036 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2246
- Référence d’origine VW: 123/VWRV
41 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 cv et 30 cv | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ | Moteur type 4 | Note: pour modèles avec allumage électronique d'origine 12 volts utilisez uniquement la bobine #02053, #02165 ou #02036 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2247
- Référence d’origine VW: 123TUNE+4RVVEXTBL
3 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 4 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 42121
1 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Remarque: Approuvé pour l'essence fossile plombée et sans plomb E5, E10, E15, E85 et le diesel. | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1152
- Référence d’origine VW: N10120701
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 1600cc de 8.1970 et après (sauf code moteur AG jusque 2.1973, utilisez #05110 | Moteur CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2110
- Référence d’origine VW: 113129729B
2361 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 1600cc de 8.1970 et après (sauf code moteur AG jusque 2.1973, utilisez #05110 | Moteur CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2110-100
- Référence d’origine VW: 113129729B
8 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Weber 32/36 DFEV | EMPI EPC 32/36F | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2121
3 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Weber 32/36 DFEV | EMPI EPC 32/36F | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2122
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Filtre à air : 2157, 2158 et 2158-101 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2156
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Weber DFV, DFAV et DFEV | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2157
7 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Filtre à air : 2157 et 2158-101 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2159
4 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Weber DFV, DFEV, DFAV | EMPI EPC 32/36F | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 5231
14 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Weber 32/36 DFEV, DFV | EMPI EPC 32/36F | Holley 5200 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 5238
20 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 4 avec carburateurs | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 42132
41 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 500151
45 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 1 double admission | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2120
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 1 double admission | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4128
3 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs Type 4 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 42121
1 pièces en stock
Prix TTC