Description du produit
Il n'est pas toujours possible de relancer votre culasse à l'aide de nouvelles soupapes et de nouveaux guides de soupapes. Avec les moteurs à double admission de 1300 et 1600 cm3 refroidis par air, il arrive souvent que la culasse soit fissurée et qu'il ne reste qu'une possibilité, qui est remplacée. Les autres culasses refroidies par air et par eau sont moins sujettes aux fissures et ne doivent être remplacées qu'en cas de dommages importants au moteur.
Les soupapes et les guides de soupapes sont sujets à l'usure, c'est pourquoi il n'est pas conseillé de les remonter en cas de révision complète du moteur. Si vous disposez des connaissances et des outils adéquats, vous pouvez remplacer vous-même les guides de soupape, les soupapes et éventuellement les sièges de soupape. Si ce n'est pas le cas, nous vous recommandons de remplacer la culasse dans son ensemble.
La plupart des culasses sont livrées complètes avec les soupapes, les guides de soupape, les ressorts et, dans le cas des moteurs diesel, même un arbre à cames entièrement assemblé. Cela ne s'applique pas à tous les moteurs, certains ne sont disponibles que sans soupapes et ressorts, mais possèdent des guides et des sièges de soupapes. Avec ces culasses, il est nécessaire d'acheter les autres composants séparément, les soupapes et les sièges de soupapes devant être rodés ensemble à la main ou, si nécessaire, à la machine, à l'aide d'une pâte à roder.
Remarque : Pour les culasses complètement remplies, il est toujours conseillé d'effectuer un test d'étanchéité avant de monter la culasse. Bien que chaque culasse soit testée à l'usine, il ne faut jamais supposer aveuglément que cela est également vrai, seulement alors vous avez une certitude à 100%. Cette remarque va de soi pour le professionnel, mais de nombreux utilisateurs amateurs ne connaissent pas bien le sujet.
Explication complémentaire par marque :
Paruzzi
Ces culasses ne sont livrées vide, la réutilisation des ressorts, des plaques de ressort et du rangement des soupapes est possible bien que de nouvelles pièces soient préférées (voir onglet options). Ne jamais réutiliser ses vieilles soupapes.
EMPI
Il s'agit de culasses entièrement remplies (complètes) qui ont été développées au fil des ans et qui sont maintenant meilleures que l'original. Par exemple, beaucoup d'attention a été accordée à l'amélioration du refroidissement, on a utilisé des soupapes de haute qualité, des serrures de soupape durcies et la chambre de combustion a une capacité de 51,5 cc. Ces culasses sont fabriquées par EMPI, toutes les opérations et le remplissage de la culasse ayant lieu aux États-Unis. Sur le plan qualitatif, ce sont les meilleures culasses standard disponibles pour les moteurs type 1 et de type 3 à double admission.
AMC
Ces culasses de haute qualité sont produites en Espagne mais ne sont pas prêtes à être assemblées pour le marché européen. Les 1700 et 1800 cc ont été préparés pour un système EGR (Exhaust Gas Recirculation) qui a été principalement utilisé pour le marché américain afin de répondre aux normes d'émissions légales introduites à partir de 1968. Sous les soupapes d'échappement se trouve un orifice EGR qui doit être fermé en l'absence de système EGR (comme c'est généralement le cas des Volkswagen destinées au marché européen). La porte est accessible de l'extérieur et peut être fermée avec un bouchon aveugle M10 x 1,0 fourni en standard avec la culasse.
Les culasses WBX et Diesel sont prêtes à être montées, les culasses Diesel sont également fournies avec l'arbre à cames.
Culasse standard complète
34 pièces en stock
387,60 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 1600cc avec carburateur ou injection, double admission jusque 7.1992
Moteurs type 3 1600
Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
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Voir le dessin| Fabricant | EMPI Inc. |
|---|---|
| Adresse du fabricant | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Contact du fabricant | info@empius.com |
| Représentant UE | JP Group as |
| Adresse du représentant UE | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Contact du représentant UE | quality@jpgroup.dk |
| Pays d'origine | CN |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 1873 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 043101355C, 113101355A |
| Marque | EMPI |
| Alésage du cylindre | 85.5 mm |
| Chambre de combustion | 51.5cc |
| Soupapes | 35.5 x 32 mm |
| Taille de la bougie | 14 mm |
Partager via :
- Applicable sur Moteurs type 1 | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1058
- Référence d’origine VW: 111251261C
671 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur conversion 1500cc ou 1600cc vers culasse 1300cc | Moteurs type 1 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1591
2 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ | Moteur type 4 | WBX | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1739
4 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ côté culasse | Moteurs WBX côté culasse | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1751
30 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1200 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ côté culasse | Moteurs WBX côté culasse | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1763
- Référence d’origine VW: 113109345A
759 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 1 1300-1500-1600cc | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1956
- Référence d’origine VW: 113101481F, 113101483D
4713 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992 | Moteur type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2015
- Référence d’origine VW: N01780113
549 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 9.1992 | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ jusque 1980 (code moteur M 065010) | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2067
- Référence d’origine VW: 101000048AA
80 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300 et 1600cc de 8.1970 et après | Moteurs type 3 double admission | Moteurs CT/CZ | Note: sans trou pour goupille de centrage | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2131
38 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300cc et 1600cc de 8.1970 et après (à l'exception des moteurs à injection jusque 1.1980) | Moteurs type 3 double admission | Moteurs CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2132
- Référence d’origine VW: 113129717A
4382 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 double admission | Moteurs type 3 double admission | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1735
14 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 double admission | Moteurs type 3 double admission | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4873
- Référence d’origine VW: 043101355C, 113101355A
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Taille du filetage: M8 x 1,25 | Longueur: 38 mm | Charge de traction: 10.9 | Matériau: acier phosphaté | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1091
- Référence d’origine VW: N144434, N01444312
670 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1560
16 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1561
- Référence d’origine VW: 113101403
9 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1562
- Référence d’origine VW: 113101418
9 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1564
- Référence d’origine VW: 113101422
17 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1566
- Référence d’origine VW: 113101402
22 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500 et 1600cc | Moteurs type 3 de 8.1964 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1569
- Référence d’origine VW: 113109623C
594 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ | Moteur type 4 | WBX | Moteur Diesel de 4.1981 et après | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1733
- Référence d’origine VW: 113109651A
13 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1737
- Référence d’origine VW: 113101416
38 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 | 1300cc de 8.1970 et après | 1500cc | 1600cc B, C, AH, AG, AM et AE | 1600cc AD jusque 1973 (AD 886 566) | 1600cc AF et AS jusque 7.1976 | 1600cc AL jusque 1976 (AL 017 066) | Moteurs type 3: | tous modèles | Moteurs CT/CZ: | tous modèles | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1748
- Référence d’origine VW: 311109601
135 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 | 1300 AB | 1300 AC jusque 1974 (AC 008 539) | 1300 AR jusque 1974 (AR 009 252) | 1500 | 1600 B, C, AD, AH, AG, AM et AE | 1600 AF jusque 1974 (AF 048 725) | 1600 AS jusque 1974 (AS 203 629) | 1600 AL jusque 12.1974 | Moteurs type 3: | tous les modèles | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1749
- Référence d’origine VW: 113109612A, 311109612
173 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1890
- Référence d’origine VW: 113109641B
227 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs CT/CZ | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 2237
- Référence d’origine VW: 311101495, 070101495
60 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4733
- Référence d’origine VW: 113101408
11 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4736
- Référence d’origine VW: 113101406
8 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4737
- Référence d’origine VW: 113101420
10 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 sauf 25 et 30 cv | Moteurs type 3 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4738
- Référence d’origine VW: 113101404
7 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 jusque 7.1964 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1570
- Référence d’origine VW: 113109623A
9 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1500cc et 1600cc jusque 7/1970 simple admission | Moteurs type 3 1500cc | Remarque: | veuillez utiliser exclusivement des tubes de poussoir réglables à ressort #01761. | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 1723
- Référence d’origine VW: 311101353A
52 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 double admission | Moteurs type 3 double admission | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 4873
- Référence d’origine VW: 043101355C, 113101355A
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4 1700cc | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 41722
- Référence d’origine VW: 022101061CX
15 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4 1800cc | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 41723
- Référence d’origine VW: 022101351C
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4 2000cc avec code moteur CU ou CV
- Référence Paruzzi: 41724
- Référence d’origine VW: 071101061X
28 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4 2000cc jusque 7.1978 | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 41726
- Référence d’origine VW: 022101351L
16 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4 2000cc avec code moteur GE ou CJ de 8.1978 et après | Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
- Référence Paruzzi: 41728
- Référence d’origine VW: 071101351A
8 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur Turbo Diesel 1600cc
- Référence Paruzzi: 71720
- Référence d’origine VW: 068103265EX
3 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur Diesel 1600cc code CS de 1981 (CS 000 339) et après
- Référence Paruzzi: 71721
- Référence d’origine VW: 068103265CX
2 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs WBX | 1900cc avec code moteur DF ou EY
- Référence Paruzzi: 71723
- Référence d’origine VW: 025101065BX
5 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs WBX | Moteurs 1900cc avec code moteur SP, DG, DH or GW | Moteurs 2100cc tous modèles
- Référence Paruzzi: 71724
- Référence d’origine VW: 025101065CX
5 pièces en stock
Prix TTC