Product description
Um das gewünschte Verdichtungsverhältnis zu erreichen, müssen Sie Unterlegscheiben verwenden, die zwischen dem Zylinder und dem Kurbelgehäuse oder zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinder angebracht werden.
Sie können Ringe unterschiedlicher Dicke stapeln, aber wir raten davon ab. Wenn möglich, montieren Sie einen zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse und einen im Zylinderkopf.
Die hier aufgeführten Ausgleichsscheiben sind nur zwischen Kurbelgehäuse und Zylinder einsetzbar. Falls verfügbar, finden Sie Zylinderkopf-Unterlegscheiben auf der Registerkarte für zugehörige Teile.
Die korrekte Methode zur Berechnung des Verdichtungsverhältnisses finden Sie unter diesem Link: https://www.paruzzi.com/uk/tech/engine-calculator.php
Neben der Dicke jeder Unterlegscheibe ist der Innendurchmesser aufgeführt, zusammen mit den üblichen Zylinderbohrungen , denen sie entspricht. Messen Sie die Unterseite Ihres Zylinders, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Größe bestellen.
Zylinderfuß Ausgleichsringe
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43,25 € (4 Stück)
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Type 1 Motoren 30hp
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3018 |
|---|---|
| Marke | Wolfsburgwest |
| Bohrung | 77.0 mm |
| Freight | Nein |
| Innendurchmesser | 82 mm |
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- Anwendbar auf Chemical Type: Acetoxy Silicone | Maximum sealing gap: 1.0 mm
- Paruzzi Nummer: 50555
29 items available
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- Anwendbar auf Chemical Type: Acetoxy Silicone | Maximum sealing gap: 1.0 mm
- Paruzzi Nummer: 50556
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1714
- Original VW number: 111198057
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 30hp
- Paruzzi Nummer: 1778
- Original VW number: 111198003A
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