Product description
Wenn Sie keine Wärmetauscher benötigen oder wenn Sie etwas mehr Leistung wünschen, können Sie die Wärmetauscher weglassen. Mit diesen J-Rohren ersetzen Sie vorhandene Wärmetauscher. Sie sind in schwarzer Transportfarbe und poliertem Edelstahl erhältlich.
Schwarze Transportfarbe
Diese Ersatz-Wärmetauscher sind nicht mit Halterungen zur Befestigung des Blechs unter den Zylindern ausgestattet. Der Durchmesser des Rohres beträgt 35 mm und entspricht damit dem der Originalauspuffanlage.
Achtung! Der schwarze Transportlack soll das Blech während des Lageraufenthaltes vor Rost schützen und wird sich nach der Inbetriebnahme weitgehend ablösen. Wenn Sie möchten, dass die Ersatzwärmetauscher schwarz bleiben, müssen Sie sie regelmäßig mit hitzebeständigem Lack behandeln.
Edelstahl
Sie haben je nach Motor, für den sie bestimmt sind, einen Rohrdurchmesser von 32 oder 38 mm und werden vor allem bei Hochleistungsmotoren eingesetzt, bei denen auch die zusätzliche Auspuffanlage diesen Rohrdurchmesser verwendet. Mit Ausnahme der 25- und 30-PS-Modelle werden spezielle Adapter für den abgesenkten Edelstahlauspuff mitgeliefert (auf der Registerkarte für zugehörige Teile aufgeführt), bei denen Sie diese Wärmetauscher als zusätzliche Option wählen können. Wenn Sie sie für ein anderes Auspuffsystem verwenden, beachten Sie, dass das Auspuffsystem einen Flanschanschluss haben muss. Für 25- und 30-PS-Motoren gilt dies nicht, da diese direkt an den Original- oder Abarth-Style-Edelstahlauspuff montiert werden (auf der Registerkarte "Verwandte Teile" aufgeführt).
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- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 1.1963 und später (außer 30hp und AJ injection Motoren)
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1002 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
Complete your order:
options
- Anwendbar auf tail pipe: | Käfer 8.1955 und später (außer injection Motoren) | Karmann Ghia | Bulli mit Type 1 Motoren 8.1976 und später | Typ 3 bis 7.1971 | heat exchanger: | Käfer 1.1963 und später | Karmann Ghia 1.1963 und später | Bulli mit Type 1 Motoren 1.1963 und später | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1001
- Original VW number: 111298051 111298051A 111251241 111251233A 111251269A 113251273 N103483
1170 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1058
- Original VW number: 111251261C
837 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1.1963 und später (außer 30hp) | Stock application: | Kübel mit a 1600cc Motoren (Motorencode AL) without heat exchangers
- Paruzzi Nummer: 4474
- Original VW number: 126119461
12 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1.1963 und später (außer 30hp) | Stock application: | Kübel mit a 1600cc Motoren (Motorencode AL) without heat exchangers
- Paruzzi Nummer: 4478
- Original VW number: 126119462
12 items available
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incl. vat
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- Original VW number: 111251051H
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- Paruzzi Nummer: 1061
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc for: | Käfer | Karmann Ghia
- Paruzzi Nummer: 1062
- Original VW number: 113251053AJ
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc for: | Bug
- Paruzzi Nummer: 1067
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1200 | Bug bis 12.1962 | KG bis 12.1962 | außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1075
- Original VW number: 113251053
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc, 1500cc und 1600cc | Käfer | Karmann Ghia
- Paruzzi Nummer: 3205
- Original VW number: VWM001468B
Out of stock
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300,1500 und 1600cc | Bus bis 7.1971
- Paruzzi Nummer: 21057
- Original VW number: 211251053L 211251051E
3 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300 und 1600cc | Bus 8.1971 bis 7.1979 * | * 8.1971 bis 7.1976 also use #21064 oder #21068 und #1001
- Paruzzi Nummer: 21060
- Original VW number: 211251051T
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- Anwendbar auf Kübel (civil)
- Paruzzi Nummer: 61056
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