Beschreibung des Produkts
Die Verteilerkappe leitet den Zündfunken über den Verteilerläufer an die Zündkabel weiter. Sind die Kontakte stark eingebrannt oder weist die Kappe Risse auf, kann der Motor schlechter laufen oder sogar vollständig ausfallen.
Kontrolliere die Verteilerkappe daher alle 5000 km auf Verschleiß und Beschädigungen. Ersetze die Verteilerkappe vorzugsweise zusammen mit dem Verteilerläufer, da sich beide Teile aufeinander einschleifen und als Satz optimal funktionieren.
Volkswagen hat im Laufe der Jahre verschiedene Typen von Zündverteilern und Verteilerkappen verwendet. Bei den Anwendungen sind die Motoren und Baujahre aufgeführt, bei denen diese ab Werk montiert wurden. Wurde der Zündverteiler in der Vergangenheit durch einen anderen Typ ersetzt, stimmen diese Angaben möglicherweise nicht mehr mit den tatsächlich eingebauten Teilen überein. Vergleiche daher immer die Abbildung mit der montierten Verteilerkappe.
Bosch-Zündverteiler
Bosch war von Anfang an ein wichtiger Zulieferer von Volkswagen. Die meisten Volkswagen sind daher mit einem Bosch-Zündverteiler ausgestattet. Dieser ist am Bosch-Logo und an der Bosch-Teilenummer auf dem Verteiler zu erkennen.
Garbe-Lahmeyer-Zündverteiler
Anfang der 1960er-Jahre konnte Bosch aufgrund der hohen Verkaufszahlen nicht genügend Zündverteiler produzieren. Volkswagen setzte deshalb vorübergehend Zündverteiler von Garbe-Lahmeyer ein. Diese sind am VW-Logo und an der VW-Teilenummer zu erkennen. Ein Garbe-Lahmeyer-Logo oder eine eigene Teilenummer ist nicht vorhanden. Obwohl diese Verteiler den Volkswagen-Spezifikationen entsprachen, verwendeten sie eine eigene Verteilerkappe, einen eigenen Verteilerläufer und eigene Unterbrecherkontakte.
009- und 050-Zündverteiler
Die Bosch-Zündverteiler 009 und 050 verfügen ausschließlich über eine Fliehkraftverstellung und werden hauptsächlich für Tuningzwecke eingesetzt. Die Bezeichnung leitet sich von den letzten Ziffern der Bosch-Teilenummer ab. Beide Ausführungen wurden ursprünglich auch bei Porsche-Motoren verwendet.
123-Zündverteiler
Der 123-Zündverteiler ist ein elektronisches Zündsystem, das das ursprüngliche mechanische System ersetzt und nahezu wartungsfrei ist. Da sich anhand des Zündverteilers nicht immer feststellen lässt, welche Verteilerkappe montiert ist, muss die Abbildung immer mit der vorhandenen Kappe verglichen werden.
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Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Typ-1-Motor:
1600cc ab 1991 (VIN 11-N-0455850) bis 9.1992
Wasserboxer-Motor:
2100cc mit Motorkennbuchstabe MV, SR oder SS ab 2.1990 (VIN 2--L-060001) bis 1991 (VIN 2--M-105000)
| Hersteller | BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH |
|---|---|
| Herstelleradresse | Einsteinstraße 1, BD3 9TU, Herrenberg, Germany |
| Herstellerkontakt | info@sonax.de |
| Herkunftsland | DE |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4062-101 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 030905207 |
| Marke | Bremi |