Beschreibung des Produkts
Durch Spritzwasser und Schmutz, die zwischen den Drehstabdeckeln hängen bleiben, werden diese Deckel stark beansprucht. Im Laufe der Zeit kann dadurch erheblicher Rostschaden entstehen. Bei den meisten Fahrzeugen sind die Deckel inzwischen so stark angegriffen, dass ein Austausch die einzig richtige Lösung ist. Bei Durchrostung ist dies selbstverständlich, aber auch bei oberflächlichem Rost solltest du kontrollieren, ob die Deckel noch ausreichend dick und nicht verzogen sind.
Es ist ratsam, direkt neue Gummilager mitzubestellen. Diese sind in Originalausführung und aus Urethan erhältlich. Die alten Gummilager sind durch den Druck der Hinterachse und den schlechten Zustand der Deckel häufig verformt. Wenn du sie erneut verwendest, wird sich das Fahrverhalten nicht verbessern und möglicherweise weiterhin schlecht bleiben.
Ersetze daher immer beide Seiten. Ersetze nicht nur die Deckel, sondern auch die inneren und äußeren Gummilager.
Die hier aufgeführten Deckel bestehen aus verchromtem Stahl, sind aber auch in der originalen schwarzen Ausführung erhältlich. Diese andere Variante findest du auf der Registerkarte „Alternativen“.
Achtung: Verchromte Stahldeckel müssen regelmäßig gepflegt werden, um Rostbildung zu verhindern. Auf Rostbildung wird daher keinerlei Garantie gewährt.
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15,35 € (Pro Paar)
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer mit Schaltgetriebe von 8.1959 bis 7.1968
Karmann Ghia mit Schaltgetriebe von 8.1959 bis 7.1968
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1430 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113511225 |
| Marke | paruzzi |