Beschreibung des Produkts
Die meisten Volkswagen Busse begannen ihr Leben als Arbeitstiere und wurden daher oft intensiv genutzt. Wenn ein VW Bus voll beladen ist oder über eine Trennwand verfügt, ist das Motorgeräusch weniger gut hörbar. Dadurch kann es passieren, dass nicht rechtzeitig hochgeschaltet wird und der Motor zu hohe Drehzahlen erreicht.
Um dies zu verhindern, hat Volkswagen bestimmte Modelle mit einem Rotor mit Drehzahlbegrenzer ausgestattet. Sobald die maximale Drehzahl erreicht wird, unterbricht dieser Rotor kurzzeitig die Zündung, um zu verhindern, dass der Motor überdreht.
Achtung: Ein 5-Kiloohm-Rotor ist ausschließlich für konventionelle Zündanlagen geeignet. Die 1-Kiloohm-Ausführung ist nur für Fahrzeuge vorgesehen, die ab Werk mit einer elektronischen Zündung ausgestattet wurden.
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Typ-4 Motoren 2000cc mit Motorkennbuchstaben CU
Wasserboxer-Motoren 1900cc mit Motorkennbuchstaben DF, DG, EY oder SP
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | DE |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 74061 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 071905225A |
| Marke | paruzzi |