Product description
Dieser Sensor ist für den Sensoradapter für Typ-4-Motoren vorgesehen (siehe Registerkarte "Zugehörige Teile"). Dieser Sensor oder Geber kann auch in einem Typ 1 und CT/CZ-Motor in der Öleinfüllplatte montiert werden (in diesem Fall muss ein Loch gebohrt und mit einem Gewinde versehen werden), vorausgesetzt, Sie haben ein Volkswagen Universal-Kurbelgehäuse. Wenn Sie ein originales Kurbelgehäuse haben, in dem diese Bohrung nicht vorhanden ist, können Sie diesen Sensor trotzdem an dieser Stelle montieren, Sie müssen dann ein Loch in das Kurbelgehäuse bohren und ein Gewinde einbringen.
Hinweis: Montieren Sie diesen Sensor nicht in einen Standard-Kurbelgehäusedeckel eines Typ-1-, Typ-3- oder CT/CZ-Motors, Sie würden das Ölsieb treffen und den Öleinlass verschließen. Dies ist nur möglich, wenn Sie den Gehäusedeckel an der Stelle der Ablassschraube anheben, so dass zwischen dem Sensor und dem Ölsieb genügend Platz ist.
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Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2632 |
|---|---|
| Marke | VDO |
| Freight | Nein |
| Gewindegröße | M14 x 1.5 |