Beschreibung des Produkts
Dieser Dichtungsring ist als Ersatz für die aufgeführten Öleinfüllstutzen zwischen Öleinfüllstutzen und Lichtmaschinenhalterung oder als Dichtung im Öldeckel vorgesehen, je nachdem, ob Sie einen Öleinfüllstutzen oder einen Kurbelgehäuseentlüftungsturm haben.
Der Ölstopfen für den Kurbelgehäuseentlüftungsturm verwendet denselben Dichtungsring wie die geraden und die 45-Grad-Öleinfüllstutzen zwischen dem Einfüllstutzen und dem Kurbelgehäuse.
Der Dichtungsring für die geraden 45-Grad-Öleinfüllstutzen ist etwas größer und ersetzt auch die flache Gummi- oder Korkdichtung, die bei einigen werkseitigen Öleinfüllstutzen verwendet wird.
Es gibt also zwei Größen, auf der Registerkarte "Andere Modelle" ist der andere Dichtungsring aufgeführt.
Öleinfüllkappe gummi ring
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- VW-Spezialist seit 1989
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Paruzzi #1844, #1845,#1875,#1878 und #3848
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1903 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf replacement for oil filler #1845
- Paruzzi Nummer: 1844
45 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1845
57 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1875
2 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1878
87 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 3848
227 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf oil inlet #1845, #1875, #1878 und #3848 | oil cap #1980
- Paruzzi Nummer: 1846
277 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später | Diesel Motoren on valve cover | und replacement for cap # 1882 und #485
- Paruzzi Nummer: 4882
- Original VW-Nummer: 06A103483D
133 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1955 bis 9.1992 | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4883
- Original VW-Nummer: 111115487
1008 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.