Beschreibung des Produkts
Lecks im Ansaugsystem können zu lästigen Störungen führen, die manchmal nur schwer zu erkennen sind. Es entsteht ein Unterdruck, und wenn in diesem Unterdruck ein Leck auftritt, beschleunigt der Motor nicht richtig, hat einen schlechten Leerlauf oder fällt spontan aus.
Bei Motoren des Typs 4 mit Kraftstoffeinspritzung handelt es sich um Isolierflansche mit beidseitigen Dichtungen.
Ursprünglich gab es von Volkswagen nur neue, gedichtete Isolierflansche. Heute machen wir es anders: Wir verwenden Isolierflansche wieder und montieren lose Dichtungen über und unter den Flanschen. Wenn Ihre Isolierflansche nicht gerissen sind, bekommen Sie das Gleiche, was Sie damals beim Händler bestellen konnten.
Hinweis: Es ist jedoch wichtig, vor dem Anbringen der neuen Dichtungen alle Materialreste von den alten Flanschen zu entfernen.
Isolier Flansch dichtungen
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- VW-Spezialist seit 1989
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Type 4 Motoren mit injection
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 42134 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
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- Anwendbar auf Typ-1 Motoren mit Einspritzung bis 1.1980
- Paruzzi Nummer: 2187
- Original VW-Nummer: 043129707 043129707A
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