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Volkswagen stellte bald fest, dass der Austausch der Stößelschutzrohre eine arbeitsintensive Angelegenheit war. Um diesen Vorgang zu beschleunigen, wurden federverstellbare Rohre entwickelt, die den Austausch der Rohre ohne Demontage des Motors ermöglichen. Man entfernt die Ventildeckel und Kipphebelachsen, zieht die Stößelstangen aus den Rohren und zieht die Rohre von unten zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf heraus. Montieren Sie nun die federverstellbaren Rohre durch Verschieben und Lösen zwischen Gehäuse und Zylinderkopf. Damit haben Sie wieder eine leckagefreie Verbindung hergestellt, ohne den Motor aus dem Auto auszubauen.

Die hier erwähnten Federrohre sind ein weiterentwickeltes Volkswagen-Modell. So sind die Rohre für Motoren des Typs 1 und 3 serienmäßig mit einem längeren Abschnitt auf der Sumpfseite (Windlauf) versehen, der dafür sorgt, dass das Öl bei schneller Kurvenfahrt in der Ölwanne bleibt und nicht durch die Rohre angesaugt wird. Die Modelle für CT/CZ- und WBX-Motoren haben dieses zusätzliche Merkmal nicht, sind aber gegenüber dem Original verbessert. Einzigartig ist, dass die Abdichtung zwischen den beiden Teilen durch drei aufeinanderfolgende Dichtringe gewährleistet wird, während die meisten Rohre nur zwei oder sogar nur einen originalen VW-Dichtring haben. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Rohre ist, dass sie auch für Typ 1 und Typ 3 Motoren mit hohem Ventilhub verwendet werden können. Die Seite des Zylinderkopfes hat einen größeren Durchmesser als die Seite des Kurbelgehäuses, so dass mehr Platz für die Stößelstangen vorhanden ist. Beide Typen werden in 8 Stück, einschließlich Dichtungen, geliefert. Sie sind aus Aluminium gefertigt, was nicht nur die Sicht von unten verbessert, sondern auch direkt das Problem des Rosts angeht. Ob Sie die Stößelrohre mit integriertem Motor ersetzen wollen, um Zeit zu sparen, eine Lösung für Hochleistungsmotoren suchen oder eine Verbesserung gegenüber dem Original wünschen, mit diesen federverstellbaren Rohren treffen Sie eine sehr gute Wahl.

Die Dichtungen werden mitgeliefert (Standarddichtungen), sind aber nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Wenn Sie die Dichtungen separat benötigen oder wenn Sie Silikondichtungen für eine bessere Abdichtung montieren möchten, schauen Sie unter dem Reiter "Optionen" nach.

Wenn Sie nach den Originalschläuchen suchen, schauen Sie unter dem Reiter "Verwandte Teile" nach.