Product description
Nahezu alle Originalauspuffanlagen sind mit einem separaten Endrohr ausgestattet, was aus praktischen Gründen angewandt wurde. Auf diese Weise kann der Hauptschalldämpfer für mehrere VW-Motoren und -Modelle verwendet werden, was die Produktionskosten niedrig gehalten hat.
Länge und Form des Endrohrs sind entscheidend, damit die Abgase nicht die Karosserie oder den Stoßfänger verschmutzen können.
Einige Endrohre sind auch in Edelstahl erhältlich (siehe alternative Registerkarte), so dass die Endrohre auch nach jahrelangem Gebrauch noch wie neu aussehen.
Das Befestigungsmaterial finden Sie unter der Registerkarte Optionen.
Auspuff end Rohr standard
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Bus 8.1976 und später mit:
Type 1 Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 21064 |
|---|---|
| Original VW number | 211251071AB |
| Marke | Jopex |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf tail pipe: | Käfer 8.1955 und später (außer injection Motoren) | Karmann Ghia | Bulli mit Type 1 Motoren 8.1976 und später | Typ 3 bis 7.1971 | heat exchanger: | Käfer 1.1963 und später | Karmann Ghia 1.1963 und später | Bulli mit Type 1 Motoren 1.1963 und später | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1001
- Original VW number: 111298051 111298051A 111251241 111251233A 111251269A 113251273 N103483
1170 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Bus 8.1976 und später | Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 21068
- Original VW number: 211251071AC
2 items available
incl. vat