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carrossage et angle de pivot
Mais si votre Volkswagen classique Outre les réglages des essieux
est destinée à être utilisée sur la et des amortisseurs, le choix des
voie publique, les réglages d'usine jantes et des pneus joue égale-
sont généralement idéaux. Dans ment un rôle dans la géométrie des
cet article, et dans les éditions roues. Nous en parlerons en détail
suivantes, nous expliquerons les dans une prochaine édition de
bases de la géométrie des roues, cette série. Vous pourriez ajouter
et nous montrerons comment l'édition 16 en complément de cet
régler la géométrie des roues sur article, dans lequel nous avons déjà
nos VW classiques. expliqué certains des principes de
la suspension indépendante.
Photo de gauche : la géométrie des
roues permet de prendre les virages les Photo ci-dessous : un exemple de
plus serrés en toute sécurité. carrossage arrière extrême.
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CLASSIC CAR PARTS
