Snabbare växlingar kan göra skillnaden mellan vinst och förlust i ett lopp, men de flesta av oss installerar en snabbväxel för att förbättra körkomforten.
Det bästa vore att kunna behålla en normal sittställning när man växlar, vilket ofta inte är fallet med den ursprungliga växelspaken. En snabbväxelspak är lösningen: växlingsbanan är förskjuten så att du inte bara kan växla snabbare, utan också köra bekvämare.
Det finns flera snabbväxelspakar, men de flesta är baserade på racinganvändning, där utseendet inte alls liknar originalet. Classic Sport snabbväxelspakar är de enda i sitt slag som har tagit maximal hänsyn till originalutseendet. Hemligheten finns under ytan, i form av ett integrerat snabbväxelsystem som förkortar spakens slaglängd med 35%. Den enda skillnaden i växlingen är att du inte behöver trycka ned den som på originalet, utan dra upp en ring precis under vredet för att lägga i backen.
Till Bubbla, Karmann Ghia, VW Typ 3 och VW Thing levereras växelspaken komplett med en elfenbensfärgad knopp och en gräddvit pulverlackerad växelspak, medan VW Bus-versionen har en svart knopp och en växelspak i rostfritt stål. Monteringsdetaljer och en insexnyckel medföljer alla växelspakar.
Finns även tillgänglig som Second Chance reservdelSecond Chance reservdel
Installing and maintenance
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine