Produktbeschreibung
Bei einem Volkswagen mit IRS-Hinterachse (Independent Rear Suspension, also Einzelradaufhängung an der Hinterachse) erfolgt die Hinterradfederung über Drehstäbe anstelle von Schraubenfedern. Der Drehstab sitzt an der Innenseite mit seiner Verzahnung im Drehstabrohr und an der Außenseite in der Federstrebe. Beim Ein- und Ausfedern wird der Stab verdreht und wirkt dadurch als Feder.
Bei einer IRS-Hinterachse ist die Federstrebe mit dem Schräglenker verbunden, wodurch sich jedes Hinterrad unabhängig vom anderen bewegen kann. Die Antriebswelle ist an beiden Enden mit einem Gleichlaufgelenk ausgestattet, sodass sie beim Ein- und Ausfedern der Bewegung des Rades folgen kann.
Die Drehstäbe für links und rechts sind nicht austauschbar. Sie sind in Belastungsrichtung vorgespannt und daher separat für die linke und rechte Seite ausgeführt. Sie sind mit L oder R gekennzeichnet und dürfen nicht von einer Seite auf die andere gewechselt werden. Ein gebrauchter Drehstab muss daher immer wieder auf derselben Seite montiert werden.
Die hier aufgeführten 22-mm-Drehstäbe sind beim Käfer, Karmann Ghia sowie Typ 3 Notchback und Fastback bei allen Baujahren mit IRS gleich. Der Typ 3 Squareback bildet eine Ausnahme: Er verwendet Drehstäbe mit derselben Länge von 676 mm, jedoch mit einem größeren Durchmesser von 23,5 mm.
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Käfer
Karmann Ghia
Typ 3 Notchback und Fastback
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | tw |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3381 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 311511115D |
| Marke | paruzzi |
| Durchmesser | 22 mm |
| Länge | 676 mm |