Beschreibung des Produkts
Warum sollten Sie bei der Überholung Ihres Motors alte, rostige Schrauben und Muttern wiederverwenden? Nehmen Sie einen kompletten Satz neuer Befestigungsteile, die in vielerlei Hinsicht eine Verbesserung gegenüber dem Original darstellen.
Alle Standard-M8-Muttern wurden durch Muttern mit einer Kunststoffunterlegscheibe ersetzt, die dafür sorgt, dass kein Öl entlang des Gewindes austreten kann. Ursprünglich war dies nicht der Fall und es musste flüssige Dichtungsmasse verwendet werden. Bei diesen Muttern ist eine Flüssigdichtung nicht mehr notwendig, da die Sicherung verbessert wurde.
Die mitgelieferten verkupferten Auspuffmuttern werden mit einem 12-mm-Schlüssel befestigt. Er ist kleiner als der Originalschlüssel, was die Befestigung erleichtert und Rost verhindert.
Zusammensetzung:
16x Zylinderkopfmuttern
16x Zylinderkopf-Unterlegscheiben
6x Kurbelgehäusedeckelmuttern
8x selbstsichernde Auspuffmuttern verkupfert
6x Sicherungsmuttern M12
6x Unterlegscheiben M12
20x Muttern M8 mit Kunststoff-Dichtscheiben
20x Unterlegscheiben M8
3x Bolzen M8
Short block hardware satz (10 mm Zylinder Stehbolzen)
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59,96 € (Pro satz)
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren (not 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
| Hersteller | EMPI Inc. |
|---|---|
| Herstelleradresse | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Herstellerkontakt | info@empius.com |
| Vertreter EU | JP Group as |
| Vertreteradresse EU | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Vertreterkontakt EU | quality@jpgroup.dk |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 8006 |
|---|---|
| Marke | Empi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (not 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 30hp | 1200cc bis 1978 (D 1 431 278) | 1300 und 1500cc all | 1600cc bis 12.1972 | Type 3 Motoren: | alle Jahre | Type 4 Motoren: | alle Jahre
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