Beschreibung des Produkts
Die Klemmkanten, zwischen denen die Gummis des vorderen Kofferraums und der Motorhaube geschoben werden, sind ein Rostherd und müssen daher bei jeder Restaurierung behandelt werden. Die Original-Klemmkanten sind werkseitig mit Punktschweißungen versehen, am besten restaurieren Sie sie auf diese Weise. Wenn Sie kein Punktschweißgerät besitzen, müssen Sie das Punktschweißen imitieren. Durch kurzes Einbringen einer Schweißnaht in der Mitte des Bandes brennen Sie dieses an und verschweißen es mit dem Blech. Durch die beim Schweißen entstehende Wärme können Sie das Band mühelos in die Form der Karosserie biegen. Anschließend schleifen Sie die Schweißnähte bündig mit dem Dichtungskanal ab und das Gummi kann wieder montiert werden. Den Bereich zwischen Klemmbereich und Karosserie versiegeln Sie kurz vor dem Auftragen der Farbe mit einem Dichtungsset, damit keine Feuchtigkeit mehr dazwischen kommt. Die Dichtungskanäle werden in einer Länge von je 110 cm geliefert. Wenn Sie alle Kanäle ersetzen müssen und Ihr VW Käfer nicht mit mexikanischen Gummis (am Kofferraum oder an der Motorhaube) ausgestattet ist, benötigen Sie 4 für die Vorderseite und 2 für die Rückseite. Wenn Ihr VW Käfer mit mexikanischen Gummis ausgestattet ist, ist nur der Kanal unter der Windschutzscheibe vorhanden und Sie können nur eine Länge verwenden.
Motorhaube und Kofferraumklappe gummi Kanal 110 cm
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Käfer
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Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | dk |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 856 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111813311 |
| Marke | paruzzi |
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